Карта автодорог европы проложить маршрут. Маршруты по Европе: как планировать поездку в несколько стран и сколько это стоит

Путешествия на личном транспорте, как в соседние города, так и в страны, автолюбители выбирают по разным показателям. Кто-то боится перелетов, кто-то просто себя за рулем своего «железного друга», а кому-то поездки на личном транспорте кажутся намного выгоднее, нежели на других транспортных средствах.

Практически у любого посольства имеется свой собственный сайт, где можно найти всю необходимую информацию о документах, которые нужны при въезде в ту или иную страну.

Для оформления и получения шенгенской визы необходимо иметь такие документы:

• Анкета страны, где больше всего по плану будет проходить отпуск. В том случае если страна не выбрана для этих целей или же неизвестно, сколько дней планируется провести в отпуске, то нужна виза страны въезда в Шенген. Для большинства городов России этой страной является Польша.
• Загранпаспорт, у которого еще не вышел срок пользования (должен действовать не менее трех месяцев на момент выезда из Шенгена). Копии старых загранпаспортов.
• Паспорт РФ. Копии всех страниц.
• Копия свидетельства регистрации транспортного средства.
• . Многие думают, раз название этого документа сомнительное, то его можно и не брать с собой в дальнюю дорогу, но это не так. Грин-карта – это своего рода страховой полис, который приняли в Европе и Белоруссии. Приобрести такой полис можно практически в любой страховой компании. Срок действия грин-карт составляет 15 дней. Если такой документ отсутствует, можно получить штраф в размере 200$.
• Копии водительских удостоверений всех водителей, которые в состоянии управлять авто.
• При въезде и выезде из Шенгена нужно подтверждение о бронировании отелей.
• Справки, подтверждающие собственную платежеспособность: 2НДФЛ/банковская выписка с личного счета. Средний доход должен быть около 70 евро на человека на 1 день.
• Справка с места работы. В справке должны быть указаны оклад, специальность, а также то, что предоставляется оплачиваемый отпуск. В том случае, если местом работы является собственное предприятие, тогда необходимо иметь с собой ИНН и бумага про регистрацию организации.
• Копия полиса . Полис можно приобрести в любой страховой компании.
• Если поездка планируется по приглашению друзей/родственников/знакомых, которые проживают в Европе, то необходимо предоставить оригинал приглашения и копию паспорта друга.
• 2 фотографии размером 3,5х4,5. Обязательно нужно, чтобы фотографии были цветными со светлым фоном. Лицо должно быть изображено крупным планом.

Список кажется довольно-таки внушительным, но на самом же деле все очень просто. Данный пакет документ вполне реально собрать за один день. После того, как все документы в наличии, можно вставать на очередь в визовый центр, записавшись на сайте на прием. Когда очередь подойдет, нужно оплатить консульский сбор и услуги визового центра, примерная стоимость составляет 3000 рублей на одного человека.

За ходом движения документов можно следить на сайте визового центра. При оплате отдельной услуги можно получать SMS-уведомления или же письма на электронный адрес.

Карта – штурман на протяжении всего пути

Пожалуй, не стоит объяснять, зачем нужна карта в путешествии в другие страны. Конечно, здесь не в прямом смысле имеется в виду карта, но вот будет вполне достаточно. Загрузив в него новые версии карт, можно отправляться в путешествие – покорять европейские просторы.

Как проехать по Европе на своем авто:

Для того чтобы не возникло проблем во время путешествия, нужно скачивать новые версии карт всех стран Европы. Чаще всего карты точные, лишь иногда бывают расхождения, если совсем недавно построили дорогу или же она практически не эксплуатируется.

Передвигаясь по европейским дорогам, на навигаторе рекомендуется выставлять функцию отображения ограничений скорости. Это очень полезная функция, как в плане экономии денег, так и в плане экономии времени, ведь если остановит полицейский, можно очень много потратить времени.

Очень полезно будет прописать в навигаторе координаты гостиниц и отелей, где планируется остановиться на ночлег. Опять же это позволяет значительно сэкономить время, которое можно было потратить на поиски этих мест.

Бронирование отелей и гостиниц

Планировать маршрут нужно правильно и грамотно, например, чтобы день заканчивался в среднем или крупном городе, ведь в небольших городах не всегда можно встретить гостиницу или отель. Выбрав город для ночлега, можно приступать к поиску гостиницы.

Здесь нет определенных правил по выбору ночлега, ведь каждый устанавливает для этого собственные правила и принципы по выбору отеля. Но все же никто бы не отказался от номера, в котором предусмотрен завтрак и бесплатная парковка. Наличие завтрака является очень важным составляющим, ведь по утрам не всегда есть время и возможность приготовить завтрак самостоятельно.

Бронировать гостиницы лучше всего в том городе, где имеются достопримечательности. Это будет отличная экономия времени, ведь не придется лишний раз куда-то заезжать. Бронировать отели можно в интернете. Иногда в интернете можно натолкнуться на какую-то акцию и получить хорошую скидку на ночлег.

Страхование жизни и автогражданки

Чтобы получить шенгенскую визу, а также, чтобы огородить себя от всевозможных проблем, связанных с медициной в обязательном порядке, нужно обзавестись страховкой. Для шенгенской визы медицинская страховка приобретается на каждого человека, кто выезжает из страны. Страховое покрытие должно составлять не менее 30000 евро на тот период, пока человек находится в шенгенской зоне. Более достоверную информацию относительно требований, которые предъявляются к страхованию жизни можно найти на сайте посольства именно той страны, куда планируется подавать документы. В данном случае стоимость страховки считается незначительной.

Второй страховкой является , которая в Европе называется Грин-карта. Страховка делается на весь период нахождения в шенгенской зоне. Стоимость страховки вычисляется по определенным параметрам: параметры машины и срок пребывания в шенгенской зоне. Количество лиц, которые могут управлять автомобилем, никак не влияет на страховку и тем более на ее стоимость.

Как прожить за границей, и какую брать валюту?

Далеко не все страны, входящие в шенгенскую зону используют такую денежную валюту, как евро. Именно поэтому нужно заранее определить для себя какие и сколько денег нужно брать с собой в путешествие.

Рекомендуется брать с собой не только деньги, но и банковские карты. Половину денег можно брать наличными, а остальную часть поделить на две карточки – Visa или Mastercard. Чтобы не тратить время, не стоит ходить по банкам, чтобы поменять рубли на евро, можно расплачиваться и рублями, курс пересчитается банком автоматически.

Наличные должны быть разными от мелких к крупным. В небольших городах лучше, чтобы в кармане были разменные деньги, а иначе можно подвергнуть себя риску не получить сдачи с крупной купюры. Еще бывает и такое, что в небольших городах отказываются принимать крупные купюры, даже если с разменом у них никаких проблем и нет.

Секреты заграничных заправок

Заграничные авто заправочные станции очень сильно отличаются от наших российских. Главное отличие – это последовательность действия автовладельца. Если в России сначала нужно заплатить, чтобы заправиться, то в странах Европы все иначе – сначала заправил бак, а уже потом нужно платить. Европейцы очень доверчивый народ, поэтому и на заправках действует такой закон-сначала товар, а потом деньги. Расплачиваться за бензин можно как наличными, так и банковской картой.

Выезжая из Чехии, нужно учесть один важный нюанс, что только у них действует национальная валюта — крона. И если в наличие остались кроны, перед выездом можно потратить их на бензин, чтобы они не пропали зря.

Связь экипажей

Очень часто путешествуют по Европе не на одной машине, а как минимум на двух. И для такого случая обязательно нужно поддерживать друг с другом связь, чтобы не оторваться и не потеряться в неизвестной стране. Сотовая связь, конечно, хороший вариант, но если задуматься, то это достаточно дорогое удовольствие, от которого в таком случае лучше отказаться. Ведь наверняка никто не желал бы отправить свой телефон в минусовой баланс.

Для передвижения по различным странам отлично подойдут рации, которые можно будет подзаряжать в гостиницах или же с помощью инвертора. Что касается полиции и проводников, здесь можно быть абсолютно спокойными, факт провоза радиостанций – не запрещен.

Европейские правила дорожного движения

Отправляясь в путешествие по Европе, как на личном автомобиле, так и на арендованном, необходимо знать некоторые нюансы, которые значительно могут облегчить путешествие. Что касается такой услуги, как аренда автомобилей в Европе, то это можно сделать практически в любой стране, достаточно иметь при себе водительское удостоверение международного образца.

В большинстве стран есть такие правила, которые запрещают использование радаров-детекторов, именно поэтому лучше избавиться от лишних неприятностей, оставив этот прибор дома. За непослушание в европейских странах достаточно серьезные наказания, вплоть до конфискации машины или даже до тюрьмы. Именно поэтому туристам и не рекомендуется нарушать правила дорожного движения.

В некоторых городах стран Европы очень трудно найти бесплатные парковки. Но практически всегда можно найти места на . Если есть такое место, то нужно оплатить определенную сумму в паркомат, а чек, который выдал автомат, нужно положить под лобовое стекло на панель. Не нужно оставлять машины в неположенном месте, в противном случае ее можно в другом конце города. Не стоит также забывать, что нельзя ставить машину в местах, где вдоль тротуара нанесена желтая линия разметки.

Что касается ремней безопасности, то в Европе с этим все строго. Если в России ремни одеваются лишь для того, чтобы не получить штраф, то в Европе ремни служат защитой, и полиция следит очень внимательно за теми, кто ездит без ремней. В большинстве стран является обязательным условием езда с включенным ближним светом. Если есть неисправности в осветительных приборах, то можно получить огромный штраф. Кроме этого можно получить штраф и за езду с противотуманными фарами в тот момент, когда их включать не к чему.

Сборы автомобиля в дорогу

Всем, кто хотел бы посетить Европу на личном авто, необходимо тщательно изучить некоторые моменты по сбору и подготовке авто к длительной дороге.

Состояние машины — это первое, на что нужно обращать внимание, чтобы путешествие не закончилось тем, что где-то в неизвестном городе машина встанет и откажется везти дальше туристов. Не стоит также забывать и о том, что европейские страны относятся к окружающей среде и к своему здоровью гораздо внимательнее, чем в России, именно поэтому нужно проконтролировать уровень выброса выхлопных газов.

После того, как технические параметры машины проверены, можно приступать к следующему этапу. Важно приобрести водительское удостоверение международного образца, которое позволяет управлять своей машиной, а также практически в 200 странах Мира. Водительское удостоверение международного образца можно получить в подразделении ГАИ. Для этого не нужно сдавать экзамены, права выдаются сроком на три года. Но если срок действия водительского удостоверения российского образца менее трех лет, тогда права международного образца выдаются на срок менее трех лет.

Водительское удостоверение получено, авто в отличном техническом состоянии – теперь можно упаковывать машину необходимыми вещами. Аптечка, огнетушитель, запаска и обязательно знак аварийной остановки – главные составляющие любой поездки на своей машине. На всякий случай в машине нужно иметь 2 знака аварийной остановки, ведь в некоторых странах при аварии нужно выставлять оба знака: один ставится перед машиной, другой – сзади.

Автовладельцам праворуких машин, нужно заблаговременно . В России слепить водителей, двигающихся по встречной полосе – обычное явление. В Европе за такие выходки могут сильно наказать.

Российские правила, связанные с управлением и оснащением транспортного средства, очень сильно отличаются от европейских порядков. Именно поэтому нужно изучить и правила поведения на дороге. Например, если в России, когда сотрудник полиции останавливает машину, то водителю рекомендуется выйти из своего авто, то в Европе так делать не стоит. Дело в том, что заграничная полиция может воспринимать такой жест, как агрессивное поведение автолюбителя, который может попытаться сбежать от полицейского. Существует даже такой закон, что полицейский в таком случае может применить огнестрельное оружие.

Страны, которые стоит посетить в Европе

Практически из всех городов, чтобы посетить Европу, нужно первым делом проехать Белоруссию. Исключением является лишь Санкт-Петербург, ведь только из него можно сразу попасть в Польшу.

Белоруссия

Для туристов, которые путешествуют на своем легковом авто, эта страна не выделяется ничем примечательным и необычным. Проехать по Белоруссии не доставляет никаких проблем. Здесь нет ни остановок, ни досмотров, ни оплаты за проезд. Любители делать фотоотчеты, конечно, могут найти для себя красивый фон, чтобы в дальнейшем посмотреть и вспомнить это путешествие, но кроме красивого вида, ничего интересного здесь нет. Проехать Белоруссия можно всего за 5 часов. И только изредка встречающиеся дорожные знаки на белорусском языке начинают немного интриговать, ведь совсем скоро начнется настоящее приключение по Европе.

Польша

Чтобы въехать в Польшу можно воспользоваться двумя путями: переход Брест-Тересполь «Варшавский мост», который находится в Бресте, или же переход Домачево-Славатыче, который находится в небольшом поселке Домачево, расположенном немного южнее самого Бреста на расстоянии равном 50 км.

Прежде чем въезжать в Польшу, нужно не упустить такой момент, что на территорию этой страны есть ограничение на ввоз на автомобиле спиртных напитков и табака. Если быть точнее, то на одного человека можно провозить только 2 пачки сигарет.

Очень важной особенностью этой уникальной страны заключается в ее дорогах. Проехать Польшу быстро практически невозможно, ведь по всей стране средняя скорость составляет 50-60км/ч. Нужно это учесть еще тогда, когда составляется маршрут путешествия, ведь из-за скоростного ограничения может многое поменяться.

Второе, но не менее интересное, что бросается в глаза – невероятная чистота населенных пунктов, которых в Польше предостаточно.

Что касается достопримечательностей, то главной являются, все же костелы, которых в этой стране огромное количество. Архитектурные постройки отлично вписываются в небольших городах, приятно гармонирую с природой.

Словакия

Путешествие по Европе должно доставлять множество удовольствий, именно поэтому нужно как можно больше времени проводить за отдыхом, а не за баранкой транспортного средства. Первой страной, где чаще всего устраивают ночлег туристы, является Словакия. Термальные источники и аквапарки позволяют очень хорошо отдохнуть и набраться сил путешественникам перед дорогой.

Словакия очень славится своими старинными замками, некоторые из которых уже выглядят как руины и развалины. Но имеются все же и сохранившиеся замки, которые находятся в городах.

Чехия

Эта удивительная страна требует к себе особого внимания, ее просто невозможно изучить за один день. Большего внимания заслуживает столица Чехии – Прага.

В Чехии любой уголок можно считать достопримечательностью. Здесь найдется каждому место, кто по-настоящему сможет оценить все прелести этой страны. Помимо Праги имеется еще множество городков, которые оставят неизгладимые впечатления после их посещения. Про эту страну можно говорить, не замолкая, но недаром ведь говорят, что лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Нельзя не согласиться с этим высказыванием.

Австрия

Самым интересным местом Австрии является, пожалуй, Вена. Именно здесь есть множество музеев, зоопарков, развлечений и многого другого, чем можно только завлечь туристов. Поклонники творчества Арнольда Шварценеггера могут посетить деревушку, где родился и вырос знаменитый актер.

Германия

Про Германию во все времена говорят, что это очень чистоплотная страна с интеллигентными жителями. Именно здесь все имеет ровные геометрические формы, с современным уклоном. Как и строения, так и жизнь немцев – ровная, современная и стабильная.

Если планируется ночлег в Германии, можно взять напрокат велосипед и прокатиться по знаменитым велосипедным дорожкам, оснащенными светофорами. В этой стране нужно строго соблюдать все правила дорожного движения, чтобы избежать недопонимания со стороны полицейских. Хотя, глядя на жизнь в этой стране, хочется жить также – тихо, спокойно и размеренно. Еще одним немаловажной отличительной чертой этой страны являются автобаны, на которых нет ограничений скорости.

Франция

Пожалуй, французы — это единственный народ, который можно сравнивать с русскими. Хоть страна и считается довольно-таки продвинутой, но все же в ней присутствует русская вольность. Франция – расслабление для водителей. Ведь именно в этой стране можно по-настоящему расслабиться, потому что тут нет строгих правил и ограничений в дорожном движении.

Что касается достопримечательностей, то Франция незабываемое место для влюбленных. Освещенные улочки в ночное время создают романтичную атмосферу. Есть и такие места, которые посещают все туристы без исключения, например Эйфелева башня и Диснейленд.

Испания

Испания и Франция отличаются от других стран тем, что в них все автострады и паромы платные. В Испании нужно платить практически за каждое действие.

Эта страна выделяется домами необыкновенной красоты и широкими бульварами. Тротуары Испании вымощены тротуарной плиткой, что придает городам ухоженным и аккуратный вид.

Как сэкономить на отдыхе в Европе

Отпуск – период, когда не хочется думать о проблемах и заботах. Хочется забыть о повседневной суете и работе и хочется, как говорится жить на широкую ногу, не зная цены деньгам. Конечно, раз в году можно себе такое позволить, но лучше подготовиться к поездке заранее, распланировав имеющийся бюджет. Сэкономить можно на всем, даже на отдыхе в Европе, при этом, сильно не ущемив свои желания и потребности.

Евротур через 13 стран:

• Нужно заранее продумывать поездку, обдумывать точный маршрут. Если это отдых на своем автомобиле, то планировать точную дорогу из одного города в другой. Если отдых в Европе без машины, то нужно учитывать то, на чем придется добираться – автобусы, самолеты, поезда. Но помимо прочего можно воспользоваться и такой услугой, как прокат автомобилей в Европе. Хоть это не так экономично, но в некоторых случаях можно себе такое позволить.
• Если поездка планируется на своем транспорте, то нужно обзавестись газовой горелкой и запасами еды. В Европы не редкостью являются паркинги, в которых можно найти скамейки и столы, а значит, есть, где приготовить себе еду.
• В теплое время года можно сэкономить и на ночлеге. Можно взять с собой палатку и за небольшую плату переночевать в кемпингах. Или же абсолютно бесплатно можно разбить лагерь в паркингах.
• В зимний период можно использовать в качестве ночлега хостелы, цены в которых значительно ниже, чем гостиницах. Комнаты бывают разными, как на 1 человека, так и на 5-10 человек. В таких ночлегах есть свой плюс – наличие кухни, где можно самостоятельно приготовить себе еду. Бронировать места в хостелах лучше заранее, ведь очень часто комнаты переполнены посетителями.
• Те туристы, которые планируют утренний вылет, могут переночевать в самом аэропорту. Не стоит переживать, полицейские в таких случаях относятся равнодушно к путешественникам.
• Путешественники, которые передвигаются своим ходом, могут воспользоваться автостопом, для того чтобы добраться из одного города в другой. Европейские жители очень приветливые и доброжелательные, поэтому проблем с автостопом не должно возникнуть.
• Продукты нужно приобретать на рынках или семейных супермаркетах, где цены сравнительно низкие.
• Когда нужен туалет, можно посетить придорожные кафе, где можно бесплатно удовлетворить свои потребности.

Практически ни одно путешествие не обходится без перелетов на самолете. Самый удобный и быстрый способ – это поиск билетов на самолет в интернете. Благодаря такому сервису, можно сравнить цены на билеты и выбрать более приемлемый вариант.

Поездка в Европу не так уж и страшна, как многие считают. Достаточно собрать и изучить всю информацию о странах, которые хотелось бы посетить и можно смело отправляться в путешествие. А если многих пугает, что в другой стране может случиться что-то страшное и непредвиденное, вроде аварии, то можно сказать, что вероятность возникновения аварии можно приравнять к нулю, ведь с такими правилами, дорогами и другими лицами дорожного движения .

• Новости
• Практикум

Дороги в России: не выдержали даже дети. Фото дня

В последний раз этот участок, расположенный в небольшом городке Иркутской области, ремонтировали 8 лет назад. Дети, чьи имена не называются, решили исправить данную проблему самостоятельно, чтобы можно было кататься на велосипедах, передает портал «УК24». О реакции местной администрации на фотографию, которая уже стала настоящим хитом в сети, не сообщается. ...

Российскому автопрому снова выделили миллиарды рублей

Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление, которое предусматривает выделение 3,3 млрд рублей бюджетных средств для российских производителей автомобилей. Соответствующий документ размещен на сайте правительства. Отмечается, что бюджетные ассигнования были изначально предусмотрены федеральным бюджетом на 2016 год. В свою очередь, подписанное премьером постановление утверждает правила предоставления...

Новый бортовой КамАЗ: с автоматом и подъемной осью (фото)

Новый бортовой магистральный грузовик - из флагманской серии 6520. Ноинка укомплектована кабиной от Mercedes-Benz Axor первого поколения, двигателем Daimler, автоматической коробкой передач ZF, и ведущим мостом Daimler. При этом последняя ось - подъемная (так называемый «ленивец»), что позволяет «значительно сократить затраты энергоресурсов и в конечном счёте...

В России резко вырос спрос на Майбахи

В России продолжают расти продажи новых люксовых автомобилей. Согласно результатам исследования, проведенного агентством «Автостат», по итогам семи месяцев 2016 года рынок таких машин составил 787 единиц, что сразу на 22,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года (642 шт.). Лидером этого рынка является Mercedes-Maybach S-класса: на этот...

В новом календаре Pirelli снимется профессор МГУ

В съемках культового календаря приняли участие голливудские звёзды Кейт Уинслет, Ума Турман, Пенелопа Круз, Хелен Мирен, Леа Сейду, Робин Райт, а специально приглашенным гостем стала профессор МГУ Анастасия Игнатова, сообщает Mashable. Съемки календаря проходят в Берлине, Лондоне, Лос-Анджелесе и французском городке Ле Туке. Как...

Каждое четвертое ДТП в Москве происходит из-за плохих дорог

Об этом рассказал заместитель начальника УГИБДД ГУ МВД России по Москве, подполковник полиции Алексей Диокин, сообщает агентство «Москва». Также Диокин также добавил, что с начала 2016 года сотрудники ГИБДД выдали 6406 предписаний на устранение недостатков транспортно-эксплуатационного состояния дорог и нарушений требований нормативных документов. Кроме того, внесено 788 ...

Российская команда «КАМАЗ-мастер» на сегодняшний момент является одним из самых мощных ралли-рейдовых коллективов планеты: с 2013 по 2015 годы сине-белые грузовики трижды брали золото марафона «Дакар», а в этом году экипаж под руководством Айрата Мардеева стал вторым. Однако, как сообщил агентству ТАСС директор НП «КАМАЗ-Автоспорт» Владимир...

Минтранс предложил упростить европротокол

С этой целью был разработан проект приказа об изменении действующих с 2014 года правил по оформлению ДТП без участия сотрудников полиции («европротокол») и предоставлению информации об аварии страховщику, сообщают «Известия». Напомним, возможность оформления документов по «европротоколу» существует в России с 2009 года. Для этого в аварии должно участвовать не более двух автомобилей, отсутствовать...

Какой внедорожник выбрать: Juke, C4 Aircross или Mokka

Что снаружи Глазастый и экстравагантный «Нисан-Джук» не старается даже выглядеть солидным вседорожником, поскольку от этого автомобиля так и тянет мальчишеским задором. Эта машина никого не может оставить равнодушным. Она или нравится, или нет. Согласно свидетельству он является легковым универсалом, однако...

Каждый владелец автомобиля стремится обезопасить себя от чрезвычайных ситуаций, связанных с авариями на дорогах или иного причинения вреда своему ТС. Одни из вариантов - заключение договора КАСКО. Однако в условиях, когда на рынке страхования присутствуют десятки фирм, предоставляющих услуги по...

Что нужно знать, чтобы взять автомобиль в кредит? Покупка автомобиля, а особенно за счет кредитных средств, является далеко не самым дешевым удовольствием. Помимо основной суммы кредита, достигающей нескольких сотен тысяч рублей, приходится еще выплачивать банку проценты, причем немалые. В перечень...

Для чего служат рейтинги надёжности? Будем честными друг с другом, почти каждый автолюбитель часто думает: самая надежная машина – моя, и мне она не доставляет много хлопот различными поломками. Однако, это просто субъективное мнение каждого автовладельца. Приобретая автомобиль, мы в...

Устройство и конструкция стойки автомобиля

Какой бы не был дорогой и современный автомобиль удобство и комфорт передвижения в первую очередь зависят от работы подвески на нем. Особенно остро это ощущается на отечественных дорогах. Не секрет, что самой важной частью подвески отвечающей за комфорт является амортизатор. ...

Надежность, безусловно, является наиглавнейшим требованием к автомобилю. Дизайн, тюнинг, любые «навороты» – все эти ультрамодные ухищрения по степени своей важности неизбежно меркнут, когда заходит речь о надежности транспортного средства. Машина должна служить своему владельцу, а не доставлять ему проблемы своими...

КАК выбрать и купить автомобиль, Покупка и продажа.

Как выбрать и купить автомобиль Выбор автомобилей, как новых, так и подержанных, на рынке огромен. И не потеряться в этом изобилии поможет здравый смысл и практичный подход к выбору машины. Не поддавайтесь первому желанию купить понравившийся автомобиль, внимательно изучите все...

Самые угоняемые марки машин в Питере

Угон автомобилей это извечное противостояние автовладельцев и воров. Однако как отмечают в правоохранительных органах, каждый год спрос на ворованные автомобили заметно изменяется. Еще лет 20 назад основная часть угонов приходилась на продукцию отечественного автопрома и в частности на ВАЗ. Но...

Какая машина является самым дорогим джипом в мире

Все автомобили мира можно разделить по категориям, в которых будет непременный лидер. Так можно выделить самый быстрый, мощный, экономичный автомобиль. Существует огромное количество подобных классификаций, но одна всегда пользуются особым интересом – самый дорогой автомобиль в мире. В этой статье...

• Обсуждение
• Вконтакте

Маршрут Милан-Париж от 15 €.

2 . Следующий город Европы для путешествия — Париж. Как добраться из Милана в Париж ?

Что нам предлагают для самостоятельного путешествия на сервисе ? Поезд за 49 € (7 часов 30 минут в пути), самолет за 41 € и автобус за 29 €. Перепроверяем цену на самолет Милан (Бергамо)-Париж (Бове). Выясняем, что можно на прямом рейсе долететь за 15 €. Оцениваем какие затраты (денежные и временные) добавятся, чтобы
и из . В данной ситуации нужно еще и определиться с какой целью ехать в Париж, где планируете размещаться — в центре или на окраине.

Мы предпочитаем путешествовать по Европе на арендованном автомобиле. Кстати, проверьте, во сколько обойдется , если ее брать и сдавать в аэропорту. Но, если Ваша цель жить в центре, то припарковаться в туристических местах будет сложно …

То есть для маршрута Милан-Париж выбор средства передвижения — дело очень индивидуальное. Здесь многое зависит от Ваших целей. Решайте сами.

Маршрут Париж-Лондон от 18 €.

3 . Маршрут Париж-Лондон рассматриваем с трансфером в/из аэропорта — 4 часа 30 минут, 30 € за рейс плюс 12 €, чтобы доехать до/из аэропорта. Путь на автобусе занимает немного больше времени, но стоит дешевле. И вылет у самолета в неудобное время …

Мы выбираем автобус. Если хотите сэкономить время, то, конечно, выбираем поезд.

Маршрут Лондон-Амстердам от 18 €.

4 . На маршруте Лондон-Амстердам билет на самолет стоит по минимальной цене на рейсы лоукост-авиакомпаний (без багажа) 35 €. Если лететь из аэропорта LTN-Лутон, то чтобы добраться до него, нужно еще купить билет на поезд за 18 €. Дорога «поезд+самолет» займет почти 5 часов.

На наш взгляд для маршрута Лондон-Амстердам самолет — не лучший вариант для путешествия.

Маршрут Амстердам-Берлин от 29 €.

5 . Самые дешевые билеты на самолеты Амстердам-Берлин летают между аэропортами Роттердам и Шонефельд и стоят 29 €. Дорога из Амстердама до Роттердама обойдется в 15 € и полтора часа. До Амстердамского Схипхола из Амстердама добираться дешевле и быстрее. Авиабилеты AMS-SXF стоят от 44 € (лучше искать их).

Видим, что поезд стоит 39 €, а автобус 30 €, но едет намного дольше. Самый быстрый прямой рейс автобуса Амстердам-Берлин () длится 8 часов и стоит 29 €.

На чем лучше ехать из Амстердама в Берлин? … Дело вкуса и настроения.

Маршрут Берлин-Вена от 22 €.

6 . Как будем добираться на маршруте Берлин-Вена ?
В аэропорты Тегель и Шонефельд, где базируются лоукост-авиакомпании, добираться из города Берлин не сложно и не дорого. Аэропорт Вены Vie-Швехат так же отдален от города всего на 18 километров. То есть, если находим дешевый авиабилет Берлин-Вена, то для экономии времени лучше воспользоваться самолетом. Ориентируемся на стоимость авиабилета Берлин-Вена 31 €.

А самое неразумное, на наш взгляд, — это выбрать, как средство для передвижения из Берлина в Вену, поезд. Дорого и долго.

На этом мы закончим рассматривать маршруты путешествия по Европе в плане решения вопроса «какой вид транспорта выбрать для самостоятельных путешествий по странам Европы». Делаем вывод, что единого «рецепта» не существует — для разных маршрутов есть лучшие варианты — где-то дешевле, выгоднее, интереснее путешествовать на автобусе, где-то — на поезде, а где-то лучше сесть на самолет и «думать о пилоте, чтоб хорошо взлетел…».

Чтобы путешествовать внутри определенной страны, не забывайте, если чувствуете себя уверенно за рулем, проверять цену и иметь свободу передвижения в комфортных условиях — путешествуйте по Европе на автомобиле самостоятельно. В некоторых странах Европы стоимость проката машины смело называем «смешной». Не забывайте, что для арендованного автомобиля выгодно оформить самостоятельно . И, разумеется, что не забывайте .

Теперь у Вас есть информация сколько стоят билеты на автобусы по Европе на разных маршрутах и Вы можете решить, выгодно ли покупать ваучеры , о которых мы писали .

Лайфхак. Подумайте заранее про . Это сэкономит Ваши средства и время.

Автодиспетчер.Ру

Проложить маршрут на машине

Этот сервис позволяет быстро проложить маршрут между любыми городами

России и Зарубежья, и тут же увидеть проложенный маршрут на карте.

Для чего нужен калькулятор расстояний?

Вы посмотрите, через какие города пройдет маршрут , сможете заранее определиться с местом для ночлега.

Вы увидите примерный расход топлива на всю поездку и сможете оценить финансовые
затраты. Вы узнаете, сколько времени проведете в пути.

Как проложить маршрут на автомобиле?

Для начала нужно задать начальную и конечную точки маршрута. В калькуляторе

Расчета есть два поля - «город откуда» и «город куда». Введите в соответствующие поля

Названия городов.

В поле «расход топлива» введите соответствующую характеристику вашей машины

(в литрах на 100 километров пути). В поле «цена топлива» - среднюю цену бензина,
которым вы заправляете вашу машину.

Эти данные нужны для расчета суммарных затрат топлива на всю поездку.

Во вкладке «дополнительные настройки расчета расстояний» вы можете задать еще

Несколько условий:

- «Объезд стран» - не прокладывать маршрут через территорию указанных стран.

Функция особенно полезна при международных перевозках. Позволяет не заезжать

На территорию стран с визовым режимом и избежать таможенных досмотров.

- «Объезд городов» - не прокладывать маршрут через территорию указанных

Городов. Если вы не хотите проезжать через какой-то город, введите его название в

Это поле.

- «Объезд трасс» - исключить из расчета указанные трассы.

- «Через города» - функция позволяет провести маршрут через определенный

Город или города, даже если они лежат вне кратчайшего пути.

- «Скорость на дороге» - существует 4 типа дорог - территориальная,

Региональная, магистраль, автомагистраль. Вы можете исключить из расчета один

Или несколько типов.

Проложить маршрут на автомобиле можно осуществить в одном из двух режимов:

Самый короткий маршрут - минимальное расстояние от одного города до другого;

Самый быстрый маршрут - минимальное время в пути (учитываются только

Скоростные магистрали).

После того, как вы задали все условия, нажмите кнопку «рассчитать».

На появившейся карте маршрут будет отмечен толстой красной линией, а все лежащие на пути города - красными маркерами.

Результаты расчетов оформлены в виде таблицы, где указана длина всего пути, время в

Поездке, общий расход топлива и сумма, в которую это топливо обойдется.

Также таблица содержит список всех городов, через которые проложен маршрут, с

Разделением на области и страны.

Полученные результаты можно распечатать на принтере и взять с собой в дорогу вместо

Атласа. Если у вас в машине есть возможность выйти в интернет (например, через

Спутник или сотовую сеть), вы сможете сверяться с маршрутом и корректировать его в

Зависимости от обстоятельств.

При этом помните, что при расчетах используются усредненные данные. Поэтому

Полученные результаты - это только ориентировочные значения, а не точные цифры.

Все мы испробовали на себе стандартный набор услуг от туристических агентств по системе "All inclusive", но сегодня представления об отдыхе меняются. Путешествие на машине дает свободу самому выбирать маршрут и возможность получить множество ярких впечатлений. О том, что нужно знать и уметь, чтобы отправиться в отпуск на автомобиле, рассказывает Инга Хрущева, в прошлом комментатор Олимпийских Игр, а ныне организатор автопутешествий в самые отдаленные уголки Европы, где почти не бывает туристов.

О безопасности, или «Аптечка – не для дорожной полиции»

Отправляясь в автопутешествие, следует четко осознавать, что состояние машины – это ваша безопасность. Понятно, что на убитом чадящем масляным дымом Volkswagen Passat 1997 года выпуска вас развернут на границе. Но сегодня парк обновился, и очень уж старых машин я на дорогах почти не встречаю. Разумеется, надо пройти ТО, учесть слабые места своей машины – их знает каждый водитель. Ведь любая поездка в Европу – это никак не меньше пяти тысяч километров. Надо проконсультироваться у специалистов, поменять масло, прокачать тормозную систему, особенно если вам предстоит путь в горы. Для автопутешествий многие берут автомобиль напрокат в своей стране, поскольку это в любом случае наматывание километража. Но наши соотечественники в основном ездят на своих машинах.

Что еще взять с собой в дорогу? Аптечку, светоотражающий жилет, трос. Обязательно должны быть огнетушитель, детское сиденье, если в машине ребенок. Уже в Польше дорожная полиция может поинтересоваться наличием всего этого. Не ставить радар-детекторов и шипованной резины (если дело зимой). И, конечно, аптечка должна быть не для техосмотра, как у большинства наших водителей, а действительно в расчете на то, что в дороге может случиться всякое. Здесь, как говорится, «лучше перебдеть, чем недобдеть», особенно если вы отправляетесь в путь с детьми. Разумеется, должна быть оформлена медицинская страховка и «гринкарта» на автомобиль.

Важно примерно определить свой путь исходя из собственных сил и возможностей, из того, сколько водителей в машине. Если двое, можно без напряга проезжать за день около тысячи километров. 500-700 километров – это максимум, который может проехать за день даже опытный водитель. Причем вряд ли в этот день силы останутся на еще какие-то прогулки. Есть лихие люди, которые ездят без отдыха тысячу и даже больше километров. Но я считаю, что это неправильно. Автопутешествие должно быть удовольствием, а не мучением.

О путешествии кортежем, или Когда навигаторы – зло

Некоторые начинающие автопутешественники считают, что лучше отправиться в поездку кортежем из нескольких машин. Мол, чем больше людей, тем безопаснее. Это ошибка. Я понимаю, что кортеж – это весело и здорово, но ведь по трассе все идут с разной скоростью, у всех разная манера вождения. Я сопровождала кортежи туристов, сама ездила с друзьями на дальние расстояния «караваном» из нескольких машин. Идти кортежем так, как хотелось бы, никогда не получается.

Обязательно кто-то потеряется, у кого-то ребенок захочет в туалет, случатся еще какие-нибудь непредвиденные обстоятельства. И через некоторое время это начинает напрягать. Плюс навигаторы порой по-разному выстраивают маршрут в одну и ту же точку.

Решив все-таки отправиться в путешествие несколькими машинами, позаботьтесь о средствах связи между водителями. Опыт показывает, что лучше всего пользоваться рацией с радиусом действия несколько километров, как дальнобойщики. Общаться за границей по телефону слишком дорого. А самый оптимальный вариант – отправиться несколькими машинами в какую-то заранее оговоренную точку, в которую каждый прибывает в назначенное время. Но едут туда люди сами, в соответствии со своим индивидуальным ритмом и манерой вождения.

Честно говоря, навигаторы – это зло. К навигатору привыкаешь, и если в дороге с ним что-то случается, то просто не знаешь, куда ехать. Я – водитель старой формации. Я начинала ездить, когда навигаторов еще не было, и могу доехать куда угодно по картам и дорожным знакам. Конечно, навигационная система предложит варианты объезда и грамотно выстроит маршрут, но порой дорожная ситуация требует принять решение, а когда целиком полагаешься на навигатор, у тебя выключается мышление.

О «надежде на русский авось» и любителях романтики

Бывает, я отговариваю людей от поездки: просто знаю, чем это может обернуться. Отправляясь в путь с ребенком возрастом в несколько месяцев, надо учитывать, что потребуется гораздо больше остановок, чем вы предполагали изначально. Разумеется, нельзя планировать автопутешествие, если стаж вождения меньше двух лет. С теми, кто хочет ехать за тридевять земель, едва сдав на права, я отказываюсь работать. Только с опытом приходит умение читать дорогу, а не просто крутить руль. Я сама, получив права, уже на следующий день отправилась в путешествие. Но со мной были умные люди, и, когда начался серпантин, за руль сел опытный водитель.

Наши люди любят романтику. Просто поедем летом куда глаза глядят, а заночуем где-нибудь «по ходу движения». К сожалению, так не всегда получается. Например, австрийцы отдыхают уже с четверга, и если вам захочется переночевать где-нибудь на озере в Австрии, то придется потратить три-четыре часа на поиск отеля, и очень вероятно, что спать придется в машине. Летом вся Европа путешествует на автомобилях. Так зачем тратить бензин и нервные клетки, когда можно забронировать себе места для ночлега заранее, просчитав свой маршрут. Могу сказать исходя из личного опыта: если в начале недели вам удастся без проблем переночевать в понравившемся отеле, к концу недели вы всё равно неизбежно столкнетесь с трудностями.

В 2007 году, проезжая через Австрию, мы не знали, где заплатить за дороги. Думали, что будет итальянский вариант – турникеты, где и состоится оплата. Оказалось, надо было покупать виньетку. Полицейские нас выловили и спросили, где оплата за дорогу. Штраф был огромным, но нас простили, и мы просто купили виньетку. В те времена еще не было возможности так свободно получать любую информацию, как сейчас. Но и сегодня частенько наши люди стараются «проскочить на авось».

Я не сторонница нашей национальной бесшабашности. Восемь с половиной евро стоит виньетка, оплатил дороги – и ты законопослушный гражданин. Другого подхода там просто не понимают. И коль ты гость — соблюдай законы страны, где ты находишься. Есть разные системы оплаты дороги. В Чехии и Австрии – виньетки, в Польше – турникеты и так далее. У нас же это – такая особая лихость: проскочить Австрию, потому что там якобы почти нет полиции на дорогах. Но там есть видеофиксация, и если один раз ты чудом не попался, это не значит, что не попадешься во второй раз. Плюс дорожная полиция имеет возможность отправить в посольство информацию, что ты совершил правонарушение на территории Евросоюза. Тебе это надо? Если едешь – соблюдай закон.

О свободе и ответственности

Отправляясь в дорогу, некоторые хотят просто добраться до точки (например, до Средиземного моря), другие – объехать нетуристские уголки. Например, побывать на Сардинии и Сицилии, познакомиться с жизнью страны. В такой поездке за две недели можно даже выучить язык! Автомобильное путешествие – это свобода.

Да, ты выстраиваешь свой маршрут, заранее бронируешь номера в отеле или апартаменты по пути следования. Но когда ты прибыл в какую-то точку, у тебя есть целый регион, который ты можешь изучить. Можешь свернуть направо или налево, остановиться в понравившемся месте, посмотреть и убедиться, что это красиво и потрясает воображение, или, наоборот, разочароваться.

Когда мы с подругой едем в горы в Германию, мы за завтраком смотрим погоду. Допустим, там, куда мы собирались ехать, сегодня дождь. Значит, мы поедем во Францию, там сейчас солнечно. А если бы это была запланированная экскурсия с туроператором, мы бы целый день ходили под зонтиком в толпе незнакомых людей… Автопутешествие позволяет увидеть места, куда туроператорам невыгодно возить людей, и ненакатанные направления оказываются самыми интересными. Например, лучший вид на Флоренцию открывается с холмов городка Фьезоле, куда туристы обычно не добираются.

Путешествие на машине обходится намного дешевле, чем на самолете. Все дорожные расходы, как правило, делятся на троих-четверых, плюс возможность снимать жилье не в отеле, а в апартаментах. Разумеется, надо иметь при себе какую-то сумму на непредвиденные расходы. Но если машина в порядке, то серьезных поломок не будет.

К сожалению, обычно наши люди не знают языков, кроме родного, и даже английский на уровне школьной программы помнят далеко не все. Но и это не проблема. Ну проколол ты колесо. Любой мужчина без проблем поставит запаску. Если в машине только женщины, можно попросить помощи у местных. Существует водительская взаимовыручка, и в Европе так же, как у нас, любой водитель остановится и поможет. У него и спросите, как доехать до шиномонтажа. Тебе на пальцах объяснят, а часто даже довезут и покажут.

Классическая турпоездка предполагает, что всё происходит по заранее намеченному плану. Считается, что большинство любит «по графику». Но, как оказалось, это не так. Да, гид не будет водить тебя за ручку. Ты берешь ответственность на себя. Но – на себя, ты в здравом уме и не станешь разгоняться и врезаться в столб. А кто за штурвалом самолета, ты не знаешь. Достаточно вспомнить последнюю авиакатастрофу, когда псих-пилот решил врезаться в гору…

Отечественную статистику ДТП с европейской не сравнить. Я часто путешествую на машине и в Европе практически не видела ДТП, а у нас на кольцевой не проходит ни дня, чтобы что-нибудь не стряслось. Там другая культура вождения, есть уважение к участникам дорожного движения. В Германии, например, если ты на автобане держишь дистанцию меньше 20 метров, то можешь заплатить крупный штраф. Кстати, если раньше на немецких автобанах не было скоростных ограничений, то сегодня существует ограничение 130 км/ч. Как-то у меня было превышение скорости, за мной даже гналась полиция. Я не убегала от них, просто не сразу их заметила. Ну а потом сбавила скорость, они меня обогнали, мы съехали с автобана и я заплатила штраф.

Классическое психологическое препятствие, мешающее впервые решиться на автопутешествие – боязнь за здоровье. Скажу сразу: медицинское обслуживание везде в Европе на высоте. Когда моя маленькая дочь заболела в поездке, мы пошли в какую-то сельскую амбулаторию, и там я впервые узнала, что такое настоящая медицина. Теперь мне страшно, что что-то случится со здоровьем здесь, а не в поездке.

Был случай: на Сардинии друзья из Санкт-Петербурга перевернулись в машине. Они позвонили мне, я была поблизости и сразу приехала помочь, выступала в качестве переводчика. Неправ был итальянец: он выехал из гаража задним ходом на улице с односторонним движением прямо перед их машиной. Пострадавших сразу же отвезли в госпиталь, сделали полное медицинское обследование и оказали необходимую помощь. В случае ДТП в Италии медицинская помощь оказывается бесплатно, причем в том объеме, который у нас не получишь. Во Франции свои нюансы: там, если ты стал участником ДТП, но жертв нет, полиция на такие случаи не выезжает, происходит просто обмен страховками. Всё это желательно предварительно узнать, отправляясь в ту или иную страну.

Путешествие на машине – это всегда приключение. Жизнь коротка, и хочется заглянуть за горизонт. А в путешествии по Европе вообще нет ничего страшного. Скажу по личному опыту: нет ничего страшнее любой нашей кольцевой в большом городе. Автопутешествия – это путешествия hand madе, разрыв шаблона. И уникальные впечатления от такого отпуска не сравнить с тем, что мы получаем от пакетных туров по раскрученным направлениям.

Андрей Чепелев,

выпускающий редактор сайт

Позволю себе внести некоторые ремарки. Я не вожу туристов, но определенный опыт поездок по Европе наличествует. Во-первых, навигаторы – добро, да еще какое!.. Не пользоваться ими, предпочитая знаки и карты, можно только «по старинке». Примерно как многие мужики за 40 упорно катаются на машинах с МКПП, потому что АКПП «ломается и, вообще, это для девочек».

Навигатор не может «сломаться»: смартфонов на компанию обычно несколько, и даже если каким-то магическим образом слетела навигационная программа, можно сменить гаджет, плюс всегда есть бесплатный Google Maps и такая полезная штука, как зарядка от прикуривателя. Не везде бывает мобильная связь – это правда, хотя в Европе покрытие уверенно стремится к 100%.

Карту можно иметь при себе на самый крайний случай, но я как-то проехал всю Польшу с одним лишь атласом – это был натуральный ад, потому что планов мелких городишек, через которые пролегал путь, в атласе не было и быть не могло. И вот мы въезжаем в такое польское полусело, видим развилку, круговое движение или перекресток. Куда ехать? Ни знаков, ничего… Поляки не понимают английского, не говорят и по-русски (схожесть языков на слух вообще не воспринимается, не понятно ни слова из того, что они говорят). Каждый мини-город был этапом по спортивному ориентированию. Теперь без навигатора – вообще никуда.

Во-вторых, в Германии таки остались безлимитные автобаны, хотя большинство действительно имеют ограничения 100, 120 или 130 км/ч. В-третьих, во Франции полиция таки выезжает на ДТП без пострадавших, просто чтобы зафиксировать аварию. Правда, никаких дознавателей там нет, если ситуация спорная, ее решают страховщики, причем натурально «от балды» или просто в пользу местного жителя. Но не звать полицию нельзя, если машина прокатная. Без фиксации ДТП с вас вообще безальтернативно снимут весь депозит с кредитки – замучаетесь доказывать, что вы не виноваты. На своей машине всё проще, можно разъехаться «полюбовно», хотя я бы всё равно вызвал полицейских, чтобы на вас не «настучали». Европейцы, в особенности южные и восточные, далеки от образа кристально честных «добрых эльфов», и кидалово различного рода любят не меньше наших соотечественников.

Первый летний месяц на исходе, а вы все еще не решили, как провести отпуск? Хотите в Европу, но цены на билеты на самолет все больше походят на стоимость путешествия на космическом шаттле? А мысль о том, чтобы посетить несколько стран, вас вообще погружает в ужас? Не стоит отчаиваться! Есть способы и сейчас организовать себе насыщенный и интересный отдых в Европе, сочетая экскурсионную программу и пляж, не потратив на это целое состояние.

Начнем с самого необходимого – авиабилетов. Запланируем отпуск на вторую половину июля и посмотрим, во сколько нам обойдется комбинированный самостоятельный тур на две недели на двоих с вылетом из Москвы. А также – как и на чем мы сможем сэкономить, при этом почти ни в чем себе не отказывая.

КАК БРОНИРОВАТЬ И ИСКАТЬ ДЕШЕВЫЕ БИЛЕТЫ

Так как к бронированию авиационных билетов мы приступаем совсем не заблаговременно, то все популярные пляжно-туристические маршруты уже бьют по карману. Например, только перелет на наши даты по маршруту Москва-Тиват-Москва обойдется минимум в 42000 рублей на двоих, а долететь до хорватской Пулы можно почти за 60 000 рублей.

ГОТОВИМСЯ К ОТПУСКУ

Что же делать? Все просто! Освободитесь от мысли, что прямой маршрут самый легкий, а пересадки – лишь трата сил и времени. Из большинства пересадок не только можно, но и нужно делать интересный и приятный отдых.

1. Ищем билеты из Москвы в поисковиках, которые позволяют отставлять поле «куда» незаполненным или отметить «везде».
2. Выбираем прямые рейсы по европейским направлениям с самыми недорогими билетами.
3. Из них выбираем направление с крупным городом или крупным авиационным хабом, как правило, из таких городов есть множество очень недорогих рейсов.
4. Теперь в качестве пункта отправления ставим город, куда мы нашли удобные билеты из Москвы, а в качестве цели прибытия опять выбираем пункт «везде».
5. Оцениваем результаты. Если есть недорогие и интересные вам направления перелетов, значит город для первой остановки был выбран правильно.

БРОНИРОВАНИЕ АВИАБИЛЕТОВ. ПРИМЕР.

1. Москва – «везде». Туда – суббота, 16 июля. Обратно – воскресенье, 31 июля.
2. Из европейских стран самые выгодные билеты на эти даты в Литву, Латвию, Венгрию и Эстонию. Их стоимость от 8 до 12 тысяч рублей.
3. Для нашей первой остановки мы выбрали Будапешт (Венгрия), стоимость одного билета Москва-Будапешт-Москва – 11 000 рублей.

Почему Будапешт?

Из всех предложенных направлений на роль перевалочного хаба подходят Рига и Будапешт. Мы выбрали Будапешт. На самом деле не займет много времени проверить маршруты и стоимость билетов из нескольких европейских городов, к тому же список недорогих рейсов из российской столицы, как правило, ограничен.

Будапешт – безумно красивый и интересный город с богатой имперской историей, роскошной кухней и очень приемлемыми ценами на отели и питание.

ВНИМАНИЕ: Если вы не представляете уровень цен в стране или городе, который хотите выбрать своим «европейским пунктом отправления», обязательно потратьте несколько минут на поиск гостиницы, прежде чем заказывать билет на самолет.

Так, зачастую Мюнхен или Вена оказываются очень выгодными направлениями для перелета, однако на поиск недорогой гостиницы здесь нужно потратить значительное время. Общественный транспорт и питание также обойдутся в копеечку. Это прекрасные города, но вот экономии с ними не выйдет.

Будапешт. Что дальше?

Мы запланировали на Будапешт три дня: 16, 17 и 18 июля, а 19 нам бы хотелось отправиться дальше.

Прилетаем в столицу Венгрии мы утром, поэтому можно смело считать, что на осмотр города у нас полных три дня. Для европейской столицы отели в Будапеште недороги. В центре города на наши даты можно забронировать апартаменты от 80 евро за все время пребывания . Но все-таки большинство качественных предложений стартует от 120 евро. Самая низкая стоимость отдельной квартиры недалеко от центра, которую мы нашли, – 55 евро. Заказав апартаменты, мы сможем сэкономить на еде в ресторанах и получить большую площадь проживания, как правило, от 30 до 60 кв. метров. Посчитаем, что за жилье в Будапеште мы отдадим 120 евро.

Если апартаменты вас почему-то пугают, то, доплатив 30 евро за все время, можно запросто найти отель в центральной части города. Еще 150 евро заложим на питание, 50 на транспорт и экскурсии, 40 – на знаменитые венгерские бани. Этого должно хватить на один ужин в ресторане с вином, а в остальное время питаемся дома и в небольших кафе.

Стоимость посещения баней Геллерт на двоих – 38 евро, а баней Рудас (тех, где снимались сцены фильма «Красная жара») – около 20 евро.

Будапешт. Что посмотреть.

Будапешт расположен на двух сторонах Дуная, на восточном – Буда, на западном – Пешт. Оба берега связаны множеством мостов, с которых открываются виды на Дунай и город.

1. Королевский дворец и Крепостная гора. Первая официальная королевская резиденция здесь возникла в середине XIII века. Здесь работают Венгерская Национальная Галерея, Будапештский Исторический Музей и Государственная Библиотека им. Сечени.
2. Здание Венгерского парламента. Построено после объединения городов Буды и Пешта в конце XIX века. Стоит прямо на берегу Дуная.
3. Рыбацкий бастион. Расположен на Будайском холме. Отсюда открываются фантастические виды на город. Несмотря на то, что построен рыбацкий бастион в начале XX века, в нем есть что-то от замка Золушки, но с венгерским колоритом.
4. Прогулки по Дунаю.
5. Гора Геллерт названа в честь католического святого Герарда Венгерского. У подножия горы можно наблюдать водопад, а на вершине находится Цитадель, построенная в середине XIX века.
6. Купальни Будапешта: Геллерт, Рудаш, Часар, Кирай, Рац и другие. Всего в Будапеште 27 купален, из них 13 являются лечебными. Большинство купален довольно старые с мраморной отделкой и изразцами.

Стоимость

Итак, считаем:

2. Трансферы, проживание, питание ≈ 22 000 рублей
3. Экскурсии и развлечения ≈ 5000 рублей

ИТОГО: ≈ 49 000 рублей

Стоимость минимум:

1. Перелет. 11000х2 = 22000 рублей
2. Трансферы, проживание, питание ≈ 9 000 рублей
3. Экскурсии и развлечения ≈ 2000 рублей

ИТОГО: ≈ 34 000 рублей

Будапешт – Милан: едем дальше

Самым выгодным направлением для перелета из Будапешта на юг Европы оказался Милан. Город недешевый, но интересный. К тому же оттуда есть множество перелетов по южной, юго-восточной и юго-западной Европе. Также в Италии хорошо развито железнодорожное сообщение. Да и шоппинг в Милане никто не отменял.

Милан. Что посмотреть.

1. Собор Дуомо – прекрасен как днем, так и ночью.
2. Обзорная площадка на крыше Дуомо.
3. Церковь Санта-Мария-делле-Грацие и фреска «Тайная вечерня» работы Леонардо да Винчи. Покупать билет сюда лучше заранее. Для летних месяцев за несколько дней или недель через интернет.
4. Пинакотека Амвросиана, где можно посмотреть шедевры Караваджо, Рафаэля и Тициана.

Бронируя следующие плечи перелета, следует помнить:

1. Время и даты вылетов.

1. Время вылета из Будапешта в Москву – утро, а потому лучше не рисковать и прилететь в Будапешт накануне, то есть 30 июля.

2. Аэропорты вылета и прилета. Актуально для городов с несколькими аэропортами, таких как Милан или Москва.

Перелет по маршруту Будапешт-Милан-Будапешт обходится нам в 7600 рублей на двоих. Вылет туда – 19 июля утро. Обратно – 30 июля днем. Хотя утренний рейс чуть дешевле, но мы постараемся состыковать наши переезды так, чтобы на обратном пути обойтись без ночевки в Милане.

1. Трансфер: Аэропорт-Милан-Аэропорт – 20-40 евро (в зависимости от аэропорта), то есть в среднем 2000 рублей на двоих.

Трансфер из Бергамо дешевле, поэтому, если вы не планируете рейсов из Мальпенсы в тот же день, выберете аэропорт Бергамо .

1. Перелет ≈ 100 евро (7600 рублей)
2. Проживание в Милане, двое суток ≈ 90 евро.
3. Трансфер ≈ 30 евро.
4. Питание и транспорт в городе: ≈ 70 евро.
5. Экскурсии ≈ 70 евро.

Итого: ≈ 26 000 рублей.

Стоимость минимум: ≈ 22 000 рублей.

Экономить можно на проживании и питании около 60 евро, то есть чуть больше 4000 рублей и отказаться от экскурсий.

ВАЖНО: В Милане очень дорогое такси, поэтому лучше бронировать утренние или дневные рейсы, чтобы воспользоваться общественным транспортом.

Маршруты из Милана

Милан – это большой авиационный и железнодорожный узел, поэтому отсюда можно планировать множество маршрутов, отличающихся по цене, продолжительности и сложности организации. Мы же рассмотрим несколько, наиболее простых и недорогих.

Милан – море. Самый простой маршрут.

Самый недорогой и простой для организации – это перелет Милан-Пескара-Милан. На двоих перелет по этому маршруту обойдется в 4500 рублей. Дополнительных трансферов из/до аэропорта нам не понадобится, так как прилетим из Пескары и вылетим в Будапешт в один день, – аэропорт Бергамо.

Аэропорт Пескары находится всего в трех километрах от города, и трансфер на автобусе не занимает много времени и средств. За 15 минут и 6 евро от аэропорта можно добраться в город.

Апартаменты в Пескаре, недалеко от побережья, но не на первой линии, обойдутся нам в 650 – 800 евро за 9 дней. Наличие кухни позволит сильно сэкономить на еде. Но все равно заложим в наш бюджет возможность перекуса вне дома и спланируем свой бюджет на еду 550 евро. Итого – пляжный отдых встает нам в 1300 евро – около 95 000 рублей.

Пляжный отдых – стоимость

1. Перелет Милан – Пескара – Милан ≈ 4500 рублей.
2. Проживание в апартаментах ≈ 50 000 рублей.
3. Еда и трансферы ≈ 41 000 рублей.

Итого на пляжный отдых ≈ 95 000 рублей.

Минимальная стоимость проживания с собственной кухней на побережье на наши даты, которую мы нашли – 360 евро ≈ 26 000 рублей. Если почти полностью отказаться от еды вне дома, то на еду и трансферы вполне хватит 300 евро или 22 000 рублей.

Таким образом, минимальный бюджет нашего пляжного отдых составляет ≈ 52000 рублей.

Пескара. Чем заниматься, кроме моря

В Пескаре есть не только пляжи, здесь расположен собор Сан-Сеттео, дом писателя Габриэля Д`Аннунцио, церкви – Святого Духа и Апостола Андрея, а также дворец правительства. Есть музеи. Как раз в середине июля в городе проходит международный музыкальный фестиваль Pescara Jazz.

Пескара и Рим

Пескара находится всего в 155 километрах от Рима. Быстрее всего (за исключением такси) добраться на автобусе. Время в пути в одну сторону 2 часа 25 минут. Стоимость поездки туда и обратно на двоих ≈ 50 евро (3700 рублей).

Рим – вечный город, поэтому посчитаем, что один день здесь нам обойдется в 150 евро. На экскурсии, поездки по городу и еду. На осмотр Рима одного дня, безусловно, мало. Остановиться на ночь недалеко от центра можно за 50 евро, еще дополнительно 50 заложим на транспорт и питание. Теперь можно и в Ватикан успеть. Сходить в музей и полюбоваться на росписи Сикстинской капеллы, сделанные руками: Боттичелли, Пинтуриккьо и Микеланджело, а также на многие другие произведения искусства, конечно, бесценно, но обойдется в 56 евро на двоих, то есть около 4000 рублей.

За полдня вдумчиво обойти музеи Ватикана невозможно, но получить представление и увидеть основные шедевры – вполне реально. Итого: второй день в Риме обойдется нам в 7200 рублей (100 евро) без посещения музеев Ватикана и 11 200 рублей или 160 евро, если посещать музеи Ватикана.

Поездка в Рим. Стоимость

1. Автобус Пескара – Рим – Пескара ≈ 50 евро (3700 рублей)
2. Экскурсии, еда, транспорт в Риме ≈ 150 евро (10800 рублей)

Итого поездка в Рим на 1 день ≈ 200 евро (14500 рублей)

Экономия возможна на еде и экскурсиях, если большинство достопримечательностей осматривать самостоятельно, а для обеда и ужина заранее выбрать ресторан в центре, но не в популярной туристической зоне. Тогда день в Риме нам обойдется примерно в 75 евро или 5 400 рублей. Эконом вариант поездки встанет чуть больше, чем в 9000 рублей.

Двухдневная поездка в Рим

Второй день в Риме добавит к существующим вариантам от 50 до 150 евро.

1. Рим – одна ночь в отеле недалеко от центра – 50 евро (3700 рублей)
2. Визит в музеи Ватикана ≈ 56 евро.
3. Транспорт, еда, сувениры, билеты на экскурсии на два дня 150 евро (10 800 рублей)

Итого поездка в Рим на 2 дня обойдется ≈ от 250 до 310 евро за всю поездку (18 200 – 22 200 рублей).

Что посмотреть в Риме за один–два дня

1. Собор и площадь святого Петра (Ватикан)
2. Опционально музеи Ватикана
3. Площадь Навона
4. Пантеон и Ротонда
5. Фонтан Треви
6. Колизей
7. Арка Константина в Риме
8. Термы Каракаллы

Дорога домой

Так как мы покупали все билеты туда и обратно, то большинство трат на обратный путь у нас уже посчитаны. Мы летим из Пескары в Бергамо, откуда у нас через четыре часа вылет в Будапешт. Поэтому заложим 40 евро на перекус в аэропорту и 20 евро на трансферы от аэропорта Будапешта до отеля и обратно. Для того, чтобы облегчить путешествие, мы выбрали на обратном пути отель в двух километрах от аэропорта Будапешта.

Проживание берем без завтрака, так как у нас ранний вылет. Номер на двоих ≈ 35 евро. Ужин в ресторане также оценим в 40 евро и еще 12 евро оставим на завтрак в аэропорту. Для расчета минимального бюджета можно заменить ужина на перекус и потратить на него 15 евро, а вот от сэндвича и кофе в аэропорту отказываться не стоит. Авиакомпания, которой мы летим, предлагает питание на борту только за дополнительную плату, то есть приблизительно те же 12 евро на двоих.

Дорога домой стоимость

1. Легкий обед в аэропорту Бергамо (пицца и напитки) ≈ 20 евро.
2. Ужин в Будапеште ≈ 40 евро.
3. Проживание в отеле ≈ 35 евро.
4. Завтрак в аэропорту или на борту самолета ≈ 12 евро.
5. Трансфер аэропорт-отель-аэропорт ≈ 20 евро.

Итого на дорогу обратно около 130 евро (9000 рублей) .

Как мы уже написали выше, экономить тут можно только на еде. Затянув пояса, ну или перейдя на хотдоги, дорога домой нам обойдется в 7000 рублей.

SUMMARY ПО МАРШРУТУ

1. Две или три страны: Венгрия, Италия (Ватикан). Три города: Будапешт – три дня, Милан – два дня, Пескара – 9 дней. Шесть перелетов. Опционально еще поездка в Рим одним или двумя днями.
2. Минимальный бюджет на все перелеты, проживание, питание и трансферы составляет ≈ 115 000 рублей на двоих или 57 500 рублей на одного путешественника.
3. Экономный, но все-таки не аскетичный бюджет составляет ≈ 179 000 рублей на двоих или 89500 рублей на одного путешественника. С поездкой в Рим – от 188 000 рублей.

Цены в сравнении

Мы позвонили в одно из крупных российских турагентств и попросили рассчитать нам минимальную стоимость пакетного тура на двоих на побережье Италии с 16 по 31 июля.

Проживание в 3* отеле с завтраками относительно недалеко от моря обойдется от 97000 рублей за двоих с перелетом и трансфером. Даже если мы будем есть только пиццу, а пить только воду – за 14 дней мы проедим минимум 500 евро. Таким образом, пакетный тур, без экскурсий и опасным для здоровья рационом обойдется нам минимум в 130 000 рублей.

Пакетный тур, без экскурсий и опасным для здоровья рационом обойдется нам минимум в 130 000 рублей.

МАРШРУТ ВТОРОЙ – ИСПАНСКИЙ

Не будем подробно расписывать второй маршрут. Опишем его схематично, минималистично и по датам.

1. С 21 по 30 июля мы путешествуем из Милана в Барселону.
2. Перелет Милан-Барселона – Милан обойдется нам в 200 евро 14 400 рублей.
3. Проживание на побережье Барселоны на весь период (9 ночей) от 600 евро или 43 200 рублей.
4. Питание (готовим сами) – 300 евро или 22 000 рублей.
5. Трансферы, экскурсии, сувениры – 150 евро или 10 800 рублей.

Итого пляжный отдых в Испании от 90 000 рублей.

ВОЗМОЖНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ИЗ МИЛАНА

Коротко опишем еще несколько вероятных путешествий из Милана на пляжи Европы. На данный момент их стоимость сопоставима с теми вариантами, которые мы уже описали. В случае путешествия в сторону юго-восточной Европы, Хорватия и Черногория, возможна незначительная экономия на еде и отелях.

1. Атлантическое побережье Испании Сантандр и Бильбао.
a. Перелет из Милана и обратно 220 евро.
2. Хорватия и Черногория: перелет в Дубровник и обратно – 180 евро. 7-9 дней в Дубровнике и окрестностях от 700 евро. В соседнем (расстояние около 50 км.) Герцег-Нови (Черногория) от 450 евро.
3. Север Италии и Хорватия: поездом добираемся до Триеста – дорога туда и обратно встанет нам около 100 евро.

Автобусы в Хорватии комфортабельные, оборудованы кондиционерами и часто туалетами.

1. Отели или апартаменты на побережье Хорватии недешевы. На 9 дней самое выгодное предложение – это квартира за 450 евро, но вот уже следующий по цене вариант размещения просит 950 евро.
2. Можно остановиться на одну ночь в Риеке (около 100 евро) и поехать к Плитвицким озерам на автобусе. Там арендовать вполне хорошие апартаменты можно за 400 евро на все время пребывания.

Внимание! Цены актуальны на момент написания текста, а потому могут отличаться от текущих. Для определения цен мы использовали один агрегатор авиабилетов, два самых популярных сервиса букирования отелей и квартир, сайты автобусного и железнодорожного транспорта Италии и автобусных перевозок Хорватии.

В данном тексте мы рассматриваем недорогие варианты проживания в отдельных номерах или апартаментах с собственной ванной комнатой. Соответственно, стоимость проживания в хостеле или в комнате отеля с общей ванной комнатой может быть на 10-50% ниже. Также общую стоимость можно сократить за счет полного отказа от ресторанов. Мы также приводим пример минимального бюджета маршрутов, исходя из текущих предложений на рынке. Все цены в тексте указаны на двоих взрослых