Как добраться из манилы на боракай самостоятельно. Боракай, Филиппины

Есть много разных способов долететь до Боракая. В большинстве случаев нужно лететь через столицу Филиппин – Манилу, однако есть и другие способы. Все их я опишу ниже.

Во первых, чтобы понять порядок цен на авиабилеты на Боракай на ваши даты, а так же посмотреть возможные варианты перелетов, советую воспользоваться формой ниже. Это помощник в поиске авиабилетов Aviasales - просто введите интересующее направление и желаемые даты, и система проверит какие есть варианты перелетов и какие на них цены. Я сама всегда пользуюсь этой системой. Кстати, Aviasales проверяет не только билеты напрямую от авиакомпаний, но и от различных агентств. Очень часто получается, что через агентство по бронированию брать билет дешевле, чем на сайте авиакомпании.

Из городов России (кроме Дальнего Востока)

В столицу Филиппин город Манилу, из Москвы и Санкт-Петербурга удобно лететь авиакомпаниями Emirates (через Дубай) , Etihad (через Абу Даби) или KLM (через Амстердам) . Прямого перелета нет. Так же, один из самых бюджетных и удобных вариантов – это лететь Аэрофлотом в Гонконг, а из Гонконга лететь либо в Манилу, либо (что очень удобно!) сразу прямым рейсом в Калибо (аэропорт рядом с Боракаем). Итак, наиболее удобный и недорогой перелет скорее всего получится Москва- Гонконг (Аэрофлотом) , далее Гонконг- Калибо (филиппинской авиакомпанией cebupacificair.com) . Если летите не из Москвы или Питера, то добавляется еще один перелет до Москвы.

Еще есть вариант лететь в Сеул, а оттуда авиакомпания Air Asia выполняет прямые рейсы в аэропорт Калибо.

Из Владивостока

Из Владивостока в Манилу летают авиакомпании Korean Air и Asiana Airlines со стыковкой в Сеуле. Либо, как я писала выше, можно долететь до Сеула, а оттуда прямым рейсом до Калибо а/к Airasia

Из Украины

Из Киева удобно лететь прямым рейсом в Бангкок а/к Аэросвит, а из Бангкока в Манилу азиатскими а/к.

Ниже привожу список авиакомпаний которые летают на Филиппины из других городов Юго-Восточной Азии (из Бангкока, Гонконга, Сингапура и т.д.)

Кстати, в Катиклан (ближайший аэропорт к Боракаю), самолеты летают только до 16 00 . Так что если вы прилетаете в Манилу во второй половине дня и хотите в этот же день добраться до Боракая, то надо будет лететь до Калибо.

Они ходят с 5 утра до 9 вечера каждые 10 минут, в ночное время пореже. Ехать на лодке всего 10 минут.

В порту на Боракае стоит много трициклов (местный вид такси), они отвезут вас в любой отель.

Немного о ценах.

Здесь я приведу средние цены:

Основной перелет из России в Манилу -600$-900$

Манила - Катиклан– 100$-200$, но можно поймать и дешевые билеты

Манила - Калибо -70-100$

Все цены за перелет туда обратно.

Цены из аэропорта (в одну сторону) :

Такси из аэропорта Калибо- около 50$

Минивэн из аэропорта Калибо (как маршрутка) – 5$

Трицикл из порта до центра Боракая 5$

Если вы хотите максимально быстро и удобно добраться из аэропорта Катиклан или Калибо до вашего отеля на Боракае, я могу заказать для вас трансфер. Вас будут встречать в аэропорту в любое время суток и сопровождать до самого отеля. Узнать подробную информацию и заказать трансфер можно .

Сингапур и Филиппины (часть 2) – Манила, Боракай, Бохол (Панглао)

В предыдущей части отзыва я написала , теперь подробнее о Филиппинах

Маршрут: Манила 1 ночь + Боракай 5 ночей + Бохол (Панглао) 3 ночи

Вот и пришло долгожданное время лететь на Филиппины. Дорога утомительная, предстоит много перелетов, переездов. Из Сингапура до Манилы перелет составил 3,5 часа, летели австралийской авиакомпаний Jetstar Airlines. При вылете из Сингапура и на паспортном контроле на Филиппинах необходимо показывать обратные авиабилеты. Въезд на Филиппины безвизовый.

В Маниле мы провели всего одну ночь, но и этого вполне хватило. Город большой и очень грязный, центр мало чем отличается от окраины, много бомжей и попрошаек. На фоне местных жителей мы как туристы резко выделялись, я часто ловила на себе косые взгляды. Не хотелось бы там снова оказаться.

Как добраться из Манилы до Боракая?

В Манилу вы прилетаете в международный терминал, до терминала внутренних рейсов необходимо добраться на шаттле, это занимает примерно 15 минут. На Боракае нет аэропорта, остров маленький, добраться до него можно двумя способами:

через г. Катиклан (так летает большинство рейсов), который находится на большом острове Панай, это самый короткий путь, город находится близко к пристани, откуда трансфер на катере до Боракая занимает 15 минут. Билет на катер можно купить непосредственно перед отплытием.
через г. Калибо, который находится в 2-х часах езды на автобусе до пристани острова Панай

У нас были билеты SEAir через Катиклан, но возможно из-за дождливой погоды в последний момент нам сообщили, что летим через Калибо. Авиакомпания любезно предоставила трансфер до пристани за свой счет. Самолет был совсем маленький, рассчитанный на 15-17 пассажиров, при регистрации помимо багажа взвешивали пассажиров для контроля веса, на двоих не более 30 кг багаж. Самолет был хоть и старенький, но зато надежный, смущали только его размеры, совсем игрушечный. Высота полета около 3 тыс. м над уровнем моря, при воздействии ветра, возникает небольшая тряска.

От пристани мы достаточно быстро доплыли до Боракая, где взяли такси и поехали в отель, водитель довез нас до места, откуда до отеля пришлось идти пешком, т.к. дороги там только пешеходные. Измотанные переездами, мы наконец-то добрались до отеля Mandarin Borakay 4* . При заселении попросили хороший номер, нам дали категорию выше, чем бронировали Premier Deluxe Sea View. Отель очень хороший, маленький и уютный, расположение очень удобное на White beach, станция 2, близко к рынку D"Mall, кафе, ресторанчикам, туристическому центру, базару Талипапа с местными сувенирами. Номер тоже понравился, для Филиппин вполне приемлемый уровень. Без лишнего пафоса и изысков, все необходимое имеется: интернет, снеки, набор для приготовления чая, кофе, кровать с балдахином – очень романтично!

Шикарные отели, конечно же, есть на Боракае, но находятся они в отдалении от White beach, т.к. это муниципальный пляж, а фешенебельные отели располагаются в отдельных лагунах и имеют собственные пляжи.

Утром мы были раздосадованы прогнозами погоды, еще вчера было солнце, а сегодня и в ближайшую неделю предстояли дожди и прохладное море. Лишь в небольшие перерывы сухой погоды мы выходили из отеля, чтобы просто исследовать остров, ни о каком загаре речи не было. Это сентябрь, сезон дождей! Но обычно все гораздо радужнее, просто именно в эту неделю образовался циклон. Хорошо, что был высокоскоростной интернет, практически целый сезон Джека Бауэра мы посмотрели в номере с пивком! Обычно в этот период на пляже выставляют сетки высотой 5-7 м, которые защищают прибрежные отели и кафе от ветра и дождя.

На Боракае нет разнообразия каких-либо достопримечательностей и культурных ценностей. Разве что частный музей Глорио и Роберто Тироль, демонстрирующий наследие Китая, которые тесно взаимосвязаны с островом.

Туристы приезжают сюда насладиться красивой природой, белоснежными пляжами и чистейшим изумрудным морем. Посетить на Боракае можно Мертвый лес в южной части пляжа Балабаг. Самое высокое место на острове 100 м – гора Лахо. Пещеры с летучими мышами, сад бабочек, водопады, музей ракушек на пляже Илиг-Илиген. Нам позволила погода съездить только на пляж северной части Боракая - Puka Shell Beach.

Чтобы добраться до пляжа Puka Shell, нужно дойти до главной дороги острова через рынок D"Mall, там множество местных такси – мотоцикл с кабинкой. На Пука Шел было довольно-таки ветрено, людей практически не было, мы успели сделать несколько фото и снова пошел дождь.

D"MALL, Боракай

На острове напрочь отсутствует какой-либо транспорт, кроме мотоциклов с кабинками (трайцикл) и очень редко можно встретить микро-автобусы.

Популярными развлечениями здесь является занятие спортом: кайтсерфинг, виндсерфинг, каяки, пляжный волейбол, снорклинг, ну и, конечно же, дайвинг. Дайвинг здесь очень популярен, на острове есть множество дайв-центров, которые регулярно проводят дайв-сафари по интересным местам, где можно увидеть разноцветные тропические рыбки, десятки видов кораллов, в том числе редкие голубые кораллы.

Еще одно интересное развлечение на острове – замки из песка, в хороший сезон даже устраивают конкурсы на лучший замок. Вечером зажигают свечи и освещают замки, очень романтично.

Боракай – главный тусовочный остров, ночная жизнь здесь популярна, вдоль прогулочной дорожки «Белого пляжа» расположились бары, рестораны, дискотеки, кафе, каждый вечер выступают местные группы с концертами. Атмосфера везде очень непринужденная, располагающая к отдыху. В нашем отеле Мандарин Боракай каждый вечер выступали местные музыканты, очень талантливые ребята.

Также хочу отметить ресторан отеля Мандарин DON VITO с итальянской, азиатской и европейской кухней, небольшой и уютный, не очень-то экономичный, но с вкусной едой.

На White beach есть множество кафе, которые предлагают «шведский стол» за символическую плату 250 песо за человека, напитки оплачиваются отдельно, обходится несколько дешевле, чем обычное кафе по меню, но еда, на мой взгляд, не вкусная.

Местное популярное блюдо из рыбы Lapu Lapu в кисло-сладком соусе – очень вкусно. Большое разнообразие морепродуктов, но удивила особенность японских ресторанов – отсутствие суши и блюд из сырой рыбы, как нам сказали - просто не сезон.

Купить на Боракае можно различные сувениры, жемчуг, меня это порадовало, т.к. я из каждой поездки привожу жемчуг разного цвета. Здесь купила нитку сиреневого цвета, цены на покупки очень низкие.

Массаж на острове Боракай, как, оказалось, стоит не так дешево, в салоне отеля порядка 1200 – 1500 песо в час, на White beach в обычном салоне час стоил 500 песо, уровень достаточно средний, если сравнить с массажем в Индонезии и Таиланде. Все равно мне очень понравилось, это полезная и приятная процедура.

Прогноз погоды не обещал долгожданного выхода солнышка в ближайшие дни, и мы решили уехать с острова на день раньше, в туристическом центре купили внутренний перелет Катиклан-Себу авиакомпании Cebu Pacific, а от Себу до Бохола добирались на катере, билеты покупали прямо на месте перед отплытием. Пристань находится недалеко от аэропорта, лучше брать места 1-го класса, разница в цене смешная, но кресла очень удобные и находятся по центру катера в кабине, меньше укачивает и можно смотреть телевизор.

Бохол-Панглао

Бохол – достаточно большой остров, с очень интересными экскурсиями, но хороший пляж находится на близлежащем маленьком острове Панглао, на который можно легко добраться на такси по автомобильному шоссе, соединяющему острова.

Один из самых популярных и недорогих отелей на Панглао – Bohol Beach Club 3* , с прекрасным белоснежным пляжем и красивой большой территорией. Хоть отель и относится к категории 3*, но имеются корпуса с номерами повышенной комфортности 4*. Мы остановились в номерах 3*, достаточно простые, но большой площади на первом этаже.

Территория отеля очень красивая и большая, людей в этот период (сентябрь) было очень мало. В отеле работает ресторан с европейской кухней, цены ниже по сравнению с ресторанами Боракая, блюда вкусные. По территории разбросано несколько бассейнов.

Самое главное – здесь была очень хорошая погода, солнечно, тепло и никаких дождей. Целью нашей поездки было знакомство с уникальным крошечным животным – филиппинским долгопятом (тарсиером), поэтому много времени на загар мы не тратили.

Экскурсию по острову Бохол заказывали в отеле, на утро следующего дня нас забрал водитель из отеля и повез по самым интересным местам острова. Гида или другого сопровождающего с нами не было, только водитель.

Первым пунктом остановки нашей поездки был административный центр Тагбиларан, в котором установлен памятник в честь Сандуго – это ритуальный договор, заключенный между испанским конкистадором Мигелем Легаспи и вождем филиппинского острова Бохол – Сикатуной. Участники ритуала пьют вино, в которое добавлена кровь в качестве символа, означающего кровное братство между испанцами и филиппинским народом.

После этого мы отправились к шоколадным холмам, по пути заехали в небольшой парк с тарсиерами, водитель предупредил, что это не самый большой парк, поэтому долго задерживаться не будем.

«Шоколадные холмы» (Chocolate Hills) – одна из удивительных достопримечательностей острова Бохол. Это конусообразные возвышенности, покрытые травянистой растительностью. Такой вкусный цвет им придает выгоревшая на солнце трава, а форма холмов напоминает трюфели.

Один из холмов преобразован в место отдыха туристов, здесь есть обустроенная тропинка к вершине холма, на котором установлена обзорная площадка, откуда открывается захватывающий вид на «шоколадные холмы». Для полноценного отдыха туристов здесь предусмотрено кафе, лавочки, окруженные пышной зеленью.

Следующей остановкой был парк Бабочек (Batterfly Garden) – сад, утопающий в ароматных цветах, папоротниках и деревьях. Парк находится на открытом воздухе, ограничением для полета бабочек служит тонкая сетка, окружающая весь парк. В парке представлена прекрасная коллекция бабочек со всего мира. В парке установлен гамак под соломенным навесом, так что любителям отдыха relax можно воспользоваться. Перед входом в парк есть небольшой музей насекомых и экскурсовод, который с удовольствием расскажет вам об этих живых существах и даже продемонстрирует некоторых из них. Например, бабочек в процессе спаривания, которые это делают в течение 24 часов.

Hanging Bamboo Bridge – подвесной бамбуковый мост, длиной около 35 метров, соединяющий берега реки Лобок.

Очень популярен круиз по реке Лобок, очень рекомендую взять лодочку, и отправится в сплав, природа вокруг потрясающе красивая, а вознаграждением в конце круиза будет небольшой водопад.

И наконец, самое интересное – мы отправляемся в центр долгопятов (тарсиеров). Тарсиер (филиппинский долгопят) – уникальное создание и очень древнее. Размеры крохотного животного очень маленькие, первое, что привлекает внимание в их облике - непропорционально крупные глаза, приспособленные для ночного образа жизни. Питается тарсиер преимущественно насекомыми или мелкими ящерицами.

В центре долгопятов у вас есть уникальная возможность покормить тарсиеров, поднося на ветке толстую гусеницу. Это забавное зрелище, держась задними лапами за ветку дерева, тарсиер берет свою добычу передними лапками и очень быстро справляется со своей задачей. У тарсиеров на «лице» есть мимические мышцы, которые позволяют им менять выражение своей милой мордочки и при этом выглядеть очень «человечно».

Трогать животных строго запрещено, пожалуйста, придерживайтесь этих правил, вид находятся под угрозой вымирания. В популярных туристических местах на Бохоле вам обязательно предложат купить плюшевого тарсиера.

Завершает нашу экскурсию поездка в самую старинную церковь на Филиппинах – церковь Баклайоне (Baklayon Church), внешний облик и толстые стены которой больше напоминают крепость. При церкви есть музей, в котором можно увидеть предметы культа и одежду священников, используемые 200 лет назад.

Первый раз решил написать подробную инструкцию по логистике до самого лучшего острова в Юго-Восточной Азии. Всего есть три простых способа доехать до Боракая, не принимая во внимание совсем уже экзотические трипы из серии — «для ужаленного суслика триста километров не крюк». Все три варианта я опробовал на практике лично и знаю о чем пишу. Так уж получается, если вы отправляетесь на Боракай, находясь еще не на Филиппинах, миновать Манилу получится только в исключительных случаях. Большая часть перелетов привязана к столице Филиппин. В России есть похожие схемы, когда многие авиарейсы идут через Москву, а посмотришь на карту страны и сразу суслика с третьей строки вспоминаешь. Ну да вернемся к Боракаю…

Одно из самых лучших празднований Нового Года. Спасибо Сереге Винскому. А ведь были времена, когда я носил волосы на голове.

Перелет до Манилы или до Кларка. Несколько паромов и островов с ночевкой в гестхаузе, который больше напоминает аскетичную келью, чем бизнес ориентированный на клиента. Дорога очень изнуряет. Если соберетесь по этому варианту, готовьтесь к проезду по острову Миндоро, на котором мобильную связь еще не изобрели. А еще там действует террористическая группировка. Способ самый дешевый, но при этом самый долгий и выматывающий
Перелет до Манилы и пересадка на самолет бюджетного перевозчика, с последующим перелетом до города Калибо. От Калибо полуторачасовой переезд на микроавтобусе до Катиклана. Дальше паром на сам Боракай. Самый оптимальный способ — по деньгам получается относительно недорого, а по времени достаточно быстро. Особенно в сравнении с первым вариантом
Перелет до Манилы и пересадка на самолет бюджетного перевозчика, с последующим перелетом в аэропорт Godofredo Ramos. Далее десять минут до Катиклана и паром на Боракай. Самый удобный, быстрый и самый дорогой способ

Карта возможных маршрутов. Надеюсь его Величество Гугл не будет против.

Паромы и острова. Каждый из этих способов имеет свои плюсы и недостатки, но вариант с паромами больше подходит молодым людям в хорошей физической форме. А уж если нужно сэкономить, так это просто шикарный вариант. При этом дорога вымотает все нервы и высосет энергии на неделю вперед. Запасайтесь терпением. Если прилетите в Кларк, на дорогу до Манилы нужно закладывать еще полтора часа. Правда этот вариант уже почти не используется, и если доведется приземлиться в этом городе, ищите автобус до Манилы прямо в аэропорте. Он там есть и его сразу предлагают. За восемь долларов доедете до автобусной станции в Маниле, откуда отправитесь в город Батангас. По самому Кларку бегать бесполезно — найти дешевле на пару долларов может и получится, но при этом вы убьете кучу времени, при условии, что впереди вас ожидает еще очень трудный путь.

Стоишь на палубе и одна вода кругом. Иногда летающие рыбки из воды выскакивают.

Маршруты по земле на карте выделены красным цветом. Желтым цветом обозначены два парома. От Манилы до Батангаса ходит комфортабельный автобус за 4 доллара на человека. На этом этапе никаких проблем возникнуть не должно. От Батангаса нужно перебраться на остров Миндоро на паромную станцию в Пуэрто Галере. Есть еще паром до Calapan Bay, только вот по времени это почти в два раза дольше и смысла в этом нет никакого. Как только попадете на этот чудный островок, вы входите в зону повышенного риска. На Миндоро действует воинствующая сепаратистская группировка, борющаяся за отделение острова и создание независимого государства. И хотя все эти картонные тигры существуют больше на бумаге и на уровне баек да притч во языцех, ни один сотовый оператор там не хочет ставить свои вышки. Вот и нет мобильной связи. После первого парома у вас единственный вариант — микроавтобус до города Роксаса, где, скорее всего, вам придется заночевать в самом страшном гестхаузе Азии. От Роксаса будет последний и самый долгий паром до Катиклана. И последний бросок — маленький катамаран до самого Боракая, которого не получится избежать какой бы из трех способов вы не выбрали.

Боракай стоит и денег и усилий, которые вы потратите.

Теперь еще раз весь путь с ценами и временем в пути:

Кларк — Манила. Цена билета на автобус семь долларов, время в пути полтора часа. Автобус идет из аэропорта Кларка
Манила — Батангас. Цена билета на автобус четыре доллара, время в пути около двух с половиной часов. Автобус отправляется с Buendia Terminal, который находится на пересечении улиц Sen. Gil J Puyat Ave и Taft Ave. Автопарк этого перевозчика вполне неплохой — автобусы с телевизорами и Wi-Fi
Батангас — Пуэрта Галера (Muelle Bay ). Цена билета на паром пять-шесть долларов, время в пути около полутора часов. Первый паром отчаливает в 6:30 утра, последний в 17:00. Есть еще паром до Калапана примерно с такой же ценой, но по времени данный вояж продлится около двух с половиной часов
Муэлле Бэй/Калапан — Роксас. Если поедете от Муэлле Бэй, билет на микроавтобус до Роксаса обойдется в 10 долларов. Время в пути составит три часа. От Калапана можно прокатиться уже на джипни — это такая эндемичная филиппинская маршрутка. В других странах Азии джипни нет. Стоимость билета 8 долларов, время в пути два с половиной часа
Если успеете прибыть в Роксас до 22:00 — вам очень повезет. Я не успел и ночь в том гестхаузе буду вспоминать всю жизнь. Три года назад там не было хороших и чистых комнат, но может сейчас что-то изменилось. Если вдруг придется заночевать в Роксасе, приготовьте двенадцать баксов за кошмарный сон в верхней одежде
Роксас — Катиклан. Стоимость билета 9 долларов за эконом-класс и 10 долларов за фиеста-класс. Разницы между классами я не заметил. Есть несколько перевозчиков, но большинство туристов стараются пользоваться компанией Montenegro. Первый паром отчаливает в 10:00, последний в 22:00
Катиклан — Боракай. Тут все просто! Нужно оплатить «зеленый» сбор за въезд в заповедную зону и лодку на сам Боракай. Правда они постоянно меняют ценник, но последний раз в 2014 году все удовольствие обошлось в 10 долларов

На таких паромах осуществляются переходы между островами. С самолета водных красот не показывают.

Перелет до Калибо. Лучший способ при оптимальных расходах. Очень часто лоукостеры устраивают распродажи и можно поймать билет до Калибо за 20-30 долларов. Особенно известна такими подарками компания Zestair, которая совсем недавно слилась с www.airasia.com, но при этом не утратила своего бренда и агрессивной ценовой политики. Мне посчастливилось поймать билеты по 15 долларов. Смех! С бюджетными перевозчиками есть один нюанс — если билет «туда» стоит дешево, то, как правило, билет «обратно», в двухнедельном диапазоне, будет стоить дорого. Как же тогда сэкономить? Нужно искать билет на второе плечо у компании конкурента. Как правило, такие фокусы с лоукостерами срабатывают. В Калибо я летел с airasia за 15 долларов, а обратно я воспользовался услугами www.cebupacificair.com, которая дала весьма привлекательный ценник. В пылу конкурентной борьбы cebupacificair опустила цену до 25 долларов. В то же время airasia предлагала улететь за 120 долларов. Вот на таких маневрах можно сыграть и слетать в Калибо из Манилы и обратно всего за 40 долларов. Про правила пользования бюджетными авиалиниями я напишу

Уезжая с Боракая, я всегда пытаюсь надышаться как в последний раз. Ловите каждое мгновение на этом острове.

На острове Боракай нет собственного аэропорта , и он расположен вдали от популярных маршрутов, поэтому чтобы добраться до него понадобится сменить не одно транспортное средство.

Есть несколько способов того, как можно добраться до Боракая:

Купить билет на самолёт из Москвы до Манилы и из Манилы до Паная

Обычно туристы вылетают из Москвы и приземляются в аэропорт Ниной Акуино (Ninoy Aquino) недалеко от Манилы (столицы ). Есть также вылеты из городов восточной части страны – Владивостока, Якутска, Хабаровска.

Далее нужно переместиться из международного терминала в терминал для местных рейсов (15 минут на такси). Полёт из Манилы до Боракая , который длится около одного часа, завершается приземлением на соседний с остров Панай. Там есть — Годофредо П. Рамос (Катиклан), от которого пять минут на такси до паромного причала (Caticlan jetty port), с которого можно попасть непосредственно на Боракай, и Международный аэропорт Калибо, от которого до того же причала придётся добираться около 1,5 часов (чаще всего прилетают сюда).

От аэропортов до причала можно ехать на такси, что дороже, а можно на одном из рейсовых мини-автобусов, которые постоянно дежурят у выхода.

Паромы или катера курсируют между Панаем и Боракаем регулярно с 5:00 до 22:00; само плавание через 900-т метровый пролив, разделяющий острова, занимает 15 минут. Ночью плавание запрещено, поэтому прилетающие в это время обычно дожидаются утра в аэропорту или гостинице.

На причале на острове Боракай стоит множество трициклов – мотоциклов с коляской, которые довозят туристов непосредственно до отеля. Здесь стоит поторговаться, потому что изначальная цена на поездку будет завышена.

При бронировании гостиницы также могут предложить организовать встречу в аэропорту и доставку до отеля, что может быть выгодно при определённых условиях и наличии крупного и неудобного багажа.

Купить билет на самолёт из Москвы до Паная

Также можно купить билет непосредственно до аэропорта Калибо, но при этом лететь придётся с двумя пересадками – обычно первая проходит на территории Китая, а вторая – в аэропорту Манилы Ниной Акуино. По сути то же самое, что вариант 1, только билет покупается единый, а не в разных компаниях и обычно дешевле.

Разница между аэропортами , кроме удалённости от Боракая, состоит в том, что в аэропорт Катиклан (тот, который ближе) летают в основном небольшие самолёты на 35 – 64 пассажира, тогда как в аэропорту Калибо садятся более крупные воздушные судна. Покупая билет на неспокойные ветреные месяцы (июнь — октябрь) стоит отдавать предпочтение более крупным самолётам, потому что рейсы до Катиклана в это время нередко отменяются.

На пароме из Манилы до причала Думагит

Альтернативой перелёту Манила – Боракай является ночное плавание с причала Манилы Северная гавань (North Harbor) до причала Думагит (Dumaguit) на острове Панай. В Маниле гавань расположена практически в центре города, поэтому добираться до неё придётся на такси или поискать прямые автобусы. Причал на острове Панай расположен на узком полуострове в 15 километрах южнее аэропорта Калибо. Оттуда до порта Катиклан можно доехать на такси или заранее заказать переезд в гостинице.

На пароме из Манилы (Батаган) до причала Катиклан

Из аэропорта Манилы нужно сначала доехать до города Батаган, от причала которого ходят ночные пассажирские суда прямо до причала на острове Панай (Катиклан). Паром отплывает около 21:00, а причаливает около 6:00. Плавание на пароме намного дешевле, чем перелёт, но он ходит только в высокий сезон, когда море спокойное.

По трассе Strong Nautical Highway

Этот путь подразумевает 16 – 20 часовое путешествие по земле и воде на автобусе.

Два часа по суше из Манилы до практически сливающегося с ней города Кесон-сити (коммерческий район Субао), откуда ехать 3-4 часа до порта в городе Батангас-сити. Здесь нужно пересесть на паром и плыть 2-3 часа до причала на соседнем острове Калапан. Далее по этому острову придётся ехать 2-3 часа на автобусе до другого порта – Дангай в городе Роксас и оттуда уже плыть 4-5 часов до Катиклана.

December 21st, 2014

Во время планирования переезда на Филиппины мы перебирали много информации о том, где лучше остановиться. Одним их самых популярных вариантов был остров Боракай. Взвесив все за и против, мы выбрали Манилу, но желание посмотреть на один из лучших пляжей мира осталось. Поэтому вскоре после переезда купили билеты на Боракай, куда и выбрались на несколько дней в октябре. Что из этого вышло, наши впечатления и разная практическая информация - в этом посте.

Как добраться из Манилы на Боракай

1. Самый бюджетный вариант - автобус + паром
Читала, что есть такой вариант - добраться на Боракай автобусами и паромами. Время в пути 12-16 часов, цена билета - около 1200 песо. В дороге надо сменить два парома и два автобуса. Еще с Самуи зареклись от таких поездок, поэтому стали искать другие варианты.

2. Самолет
На самом Боракае нет аэропорта. Ближайший аэропорт Катилан (Caticlan Airport) расположен на соседнем острове. Туда летают маленькие самолеты, есть ограничения на вес багажа и рейсы в плохую погоду могут перенаправить в Калибо. К тому же цены на перелет достаточно высокие (раза в два выше, чем в Калибо). Зато расположен аэропорт рядом с портом, пешком всего 10 минут.
Мы выбрали более бюджетный вариант - перелет из Манилы до аэропорта Калибо (Kalibo International Airport). Билеты лоукостом AirAsia Zest вышли всего 3500 песо (~80$) на двоих туда-обратно. Но аэропорт расположен в 2 часах езды до пирса, поэтому по прилету нужен трансфер. На выходе с аэропорта дежурит множество турагенств, предлагающий подобный трансфер, цены от 200 песо, но надо уточнять, что включены ли в стоимость билет на лодку и сборы. Билет лодку - 25 песо, сборы - 100 песо terminal fee и 75 песо enviroment fee. Мы сели в первый попавшийся минивен и заплатили 250 песо за человека, в цену были включены только билеты на лодку, а сборы мы оплатили в порту.
Когда уезжали с Боракая, прямо в порту предложили трансфер за 200 песо с человека (включена лодка). Не советуем: сначала были непонятки с билетом, мы заплатили одному, он нас отправил ко второму, тот спросил билеты, а нам их первый не дал. Пока ходили разбирались, минивен уехал без нас. Нас посадили в следующий, где мы прождали полтора часа, пока он полностью заполнится (хорошо время в запасе было). Поэтому лучше брать минивен при выходе с порта на другой стороне, там дежурят толпы зазывал, садишься - и сразу поехал.
При вылете из Калибо надо оплачивать аэропортный сбор - 150 песо с человека.
В итоге на трансфер у нас вышло:
Из Калибо на Боракай - (250 минивен + 100 terminal fee + 75 enviroment fee) х2 + 50 трицикл до Станции 2
С Боракая на Калибо - 80 трицикл до порта + (200 минивен + 100 terminal fee) х2 + 150х2 аэропортный сбор

В аэропорту Манилы

Пролетая над Лузоном

Лодки до Боракая

Пляжи

Боракай совсем небольшой остров, всего 8 км в длину и 1 км в ширину. Самые популярные пляжи - Белый пляж (White beach) и пляж Булабог (Bulabog beach) расположены напротив друг друга.
White beach - самый известный пляж Филиппин во всем мире. Когда говорят "Боракай", обычно подразумевают Белый пляж. Широкой песчаной полосой он растянулся на пол острова. Пляж разделен на 3 части: Станция 1, Станция 2 и Станция 3. Здесь расположена практически вся туристическая инфраструктура: отели, гестхаусы, кафе, рестораны, комплекс D-Mall с магазинами и прочим. Пляж и море действительно красивы, но есть существенный для нас минус - это толпы толп в любое время суток. Наверное, нет ни одного уголка на пляже, где можно было бы остаться в уединении. И это мы еще были в несезон.
Bulabog beach - расположен на противоположной от Белого пляжа стороне. Мы еще его прозвали кайт-пляж, потому что он популярен среди кайтсерферов.
Если между Белым пляжем и Булабогом можно спокойно перемещаться пешком, то чтобы добраться до пляжей Puka beach и Ilig-iligan, мы брали трициклиста. Они расположены на оконечности острова и здесь практически безлюдно (по сравнению с белым пляжем). Неудивительно, что они понравились нам больше всего.
Про пляжи будут отдельные посты.

Карта острова Боракай

White beach

Улочки D-Mall

Жилье

На Боракай мы ездили в октябре, который считается еще несезоном, поэтому жилье заранее бронировать не стали. Бюджет был 1000 песо (~23$) за комнату. Почитав о пляжах, решили ехать на Станцию 3, где по отзывам много бюджетного жилья, и искать там. Но сложилось немного по другому. В порту Катиклана встретили женщину, которая предложила показать варианты на Станции 2. Подумали и согласились, почему бы и не посмотреть. Тогда еще думали, что может и лучше на Станции 2, все близко.
Приехали, посмотрели несколько вариантов, выбрали в итоге то, что соответствовало бюджету. Гестхаус назывался Eriko"s House , расположен в самом центре Станции 2 на второй линии и до пляжа всего 3 минуты. Комната на 3 этаже, мебель потертая, чайника нет, но внизу есть кухня и можно всем пользоваться. Инет еле работал, а за 4 дня пока были на острове электричество вырубали 2 раза =) Но не только в гесте, а во всем районе, вероятно из-за дождей.
Самым главным минусом для нас стал шум. На Станции 2 собраны в кучу, наверное, все бары и кафе острова, которые работают всю ночь напролет и не дают спать. Возможно для кого-то это будет плюсом =) К тому же в гесте ужасно тонкие стены, а нашими соседями оказались громкие китайцы, которые почему-то вставали рано, а ложились поздно=(
В целом гест норм, но лучше бы дошли до 3 станции =)

Вид из геста, до пляжа пара минут

Комната в Eriko"s House

Закаты на Боракае

Кафе и ресторанчики

В районе Станции 2 с ресторанами и кафе проблем нет. Тут и пафосные рестораны, и всем известные Макдак и Старбакс, и неизвестные местные кафешки. Мы обедали в среднем на 300 песо (~7$) за раз.
В первый день зашли в какую-то забегаловку на пляже, где все за 99 песо, и переплевались. В супе с рыбой съедобным оказались только несколько кусочков рыбы, бульон же невозможно было есть. Сразу после такого обеда пошли в пиццерию Yellow cab заедаться пиццей=)
Чаще всего обедали в кафе, название которого я не запомнила. Но расположено оно в центре D-Mall напротив карусели-колеса. За 150 песо мы брали бесподобную курицу на гриле, к которой шел простой рис и салат из маринованной папайи. Последний очень походил на русскую квашенную капусту =) Это было наше любимое место и больше нигде не пробовали такой вкусной курицы. Например, попробованная курица-гриль в Andok"s Chicken и рядом не стояла, к тому же на вкус была как перемороженная.

Курица-гриль в неизвестном кафе

Интерьер кафе

Заходили как-то в кафе Smoke, который описывают как бюджетное. Расположено тоже в в D-Mall"е, рядом с фруктовыми лавками. Кафе популярное, вечером обычно нет свободных мест. Мы заказывали суп с лапшой и курицу с рисом. Удивило сочетание жаренной курицы с рисом, омлетом и манго =) В целом цены приемлемые и еда неплохая, но на наш вкус пережаренная.

Обед в Smoke

Еще одна находка - так называемые деликатесные. Конкретно эта, Crafts Corner Deli (расположена напротив супермаркета Crafts) была нашим вторым любимым местом. Очень хорошие сэндвичи с импортными сырами и ветчиной от 160 песо. Часто здесь перекусывали, а в последний день брали сэндвичи с собой в аэропорт на ужин. =) Кофе за 20 песо оказался средненький, но со сливками пошел на ура. Там же продают разные виды сыров, ветчины, оливки, кофе и прочие импортные товары.
Сэндвичи можно купить и в обычных булочных, которые на Филиппинах на каждом углу. В них же продаются всякие коржи, булочки, простые пироженки, хлеба. Цены в таких булочных от 5-15 песо. По дороге с пляжа Пука купили в одной такой местной лавке по обычному коржу за 5 песо. Коржик - ничего особенного, думаю, просто мука и маргарин, но оказался таким сытным, что на пару часов убил голод =) Мы прозвали его эльфийским коржом.

Деликатесная с отличными сэндвичами

Супермаркетов видели только два: Budget Mart и Craft"s, оба расположены в D-Mall. Тут же по пути к пляжу Станции 2 есть ряды местного рынка с фруктами и овощами. Но что-то на Филиппинах не густо с фруктами, в основном бананы, папайя и манго. Манго (не тайское) - 80 песо за кг, яблоки и апельсины 25 песо за штуку, арбузы 45 песо за кг, кокосы от 40 песо. Видели мангостины за 120 песо за кг о_0.

Лавки с овощами и фруктами

Фрукты на Боракае

Вечером на пляже выкладывают морских гадов (креветок, крабов, лобстеров), но мы не пробовали.

Морепродукты на пляже

Коктейли в необычном исполнении

Перемещение по острову

Остров небольшой и теоретически его можно весь обойти пешком. Но на практике гулять под палящим солнцем по холмистой местности тяжеловато.
Про байки мы начитались страшилок, что иностранцам для вождения байка обязательно необходим какой-то пермит (любят филиппинцы пермиты на любой чих), который получить нереально, а без него могут штрафануть. Хоть байки в аренду и видели, 1000 песо (~23$) в сутки, но взять не решились.
Остается единственный доступный транспорт - это трицикл . Он на острове выполняет функции и такси, и публичного транспорта. Местные используют как маршрутку, набиваются как селедки в бочку.=) Проезд от 20 песо, но иностранцам могут называть цену и выше. Туристы для поездок обычно снимают трицикл индивидуально, цена - как договоритесь. Так за поездку на другой конец острова (на пляж Пука) с нас спросили 150 песо. Трициклист уверял, что это стандартные цены, но потом согласился на 100 песо.

Трициклы в городе

Трициклы - маршрутки

Полицейские на великах

Можно еще снять парусник , прокатиться вокруг острова. Мы ради интереса узнавали ценник, практически без усилий с нашей стороны цена быстро упала с 1800 (~40$) до 1500 песо (~33$).

Вокруг Боракая на паруснике

Развлечения и приставалы

Развлечений на Боракае предлагается море, на любой вкус и кошелек. На одном из стендов туров насчитались порядка 20 штук разных видов активитис, в том числе парасейлинг, багги, прогулка на яхте, снорклинг, кайтсерфинг и много-много прочего. Жаль, но ничего из этого списка нам не интересно, к тому же на острове были мы всего 4 дня и не планировали никаких туров. Ради интереса выяснили, что прогулка вокруг острова обойдется в 1500 песо, а парасейлинг - в 2000 песо. Хотя тот же парасейлинг в непогоду предлагали за 600 песо, шутники.
Очень не понравилось навязчивость местных в предложении услуг. По пляжу невозможно пройти и минуты, чтобы кто-нибудь не пристал со своим листочком. Один раз мы днем хотели просто спокойно посидеть на пляже, но за 5 минут к нам подошло человека четыре со своими "парашютами". Один даже после отказа не хотел уходить и стоял рядом с нами еще пару минут, видимо пытаясь придумать, чтобы еще впарить. Но впаривают не только туры, а все подряд: очки, сувениры, платки. Особенно повеселил селфинатор - это палка, на конец которой крепится телефон, чтобы удобнее делать селфи. Пользуется бешеной популярностью, кажется, только у нас его не было =)

Очки, селфинатор, массаж, парашют?

Волейбол на пляже

Дети играют на барабанах

Каждый вечер проходит однообразно. Как только темнеет, туристы потихоньку заполняют рестораны и бары. Выпивос, огненное шоу, дети выступают за деньги. Удивило количество детей-попрошаек на острове, но это проблема не только Боракая, а и других филиппинских городов и курортов, но хуже всего в Себу.

Белый пляж вечером

Вечером на Боракае

Главная туристическая улица

Главная дорога

Местные живут небогато

Часто встречали такую надпись в разных исполнениях

Понравилось ли нам на Боракае? Нет =) Для кого-то это рай, для нас же был туристическим адом. Больше всего не понравились толпы туристов даже в несезон (что тогда в сезон творится?) и навязчивые зазывалы. Но о поездке совсем не жалели, после нее пришли к окончательному выводу, что подобный отдых нам не подходит, 4 дня ничегонеделания на пляже - это пытка для нас.
Думаю, Боракай придется по душе любителям тусовок, ночной жизни и овощного отдыха. А тем кто, как мы, ищет тихое и уединенное место, лучше присмотреться к другим островам Филиппин, благо их больше семи тысяч.